В общем речь собственно о автомобиле марки Mercedes-Benz, кузов w202. На панели уже как времечко загорелась лампочка уровня охлаждающей жидкости. Вроде как и мелочь но маячит она перед глазами назойливо и всё уговаривает её погасить. Но уровень охлаждающей жидкости в норме, датчик уровня тоже в норме, прозвонили провода - тоже всё в норме.  И как вы думаете что сказали в автосервисе? Конечно ничего умней как сказать что полетел компьютер они не смогли. Вчера я весь вечер шарил по форумам и выяснил одну интересную вешь, оказалось что датчики уровя охлаждающей жидкости и уровня омывателя дружненько так соеденены последовательно и в зависимости от того какое общее сопротивление, приборная панель решает какую лампочку зажечь или погасить! Сегодня мы сами решили стать диагностиками и выявить в чём же причина. Оказалось что накрылся датчик уровня омывателя. Там поплавок с магнитом передвигается вертикально по стержню, и когда магнит перекрывает геркон внутри стержня - возникает контакт. Мы сняли этот датчик, вручную двигали поплавок вверх-вниз но никакой реакции на приборной панели. А если перемычкой замкнуть контакты омывателя, то лампочка охлаждающей жидкости гаснет и всё становится нормально. Осталось купить новый датчик и убедится в правельности теории на практике    Вот такая вот петрушка...







Комментарии (3)

w202 16. июля, 2010.г.  
 0 0
Как говорится, хочешь что-то сделать нормально - сделай это сам!  
KohrAhr2010 (46) 16. июля, 2010.г.  
 0 0
вот тебе и мэйд ин джёрмани


а причём тут где сделано?

скорее -- как у нас чинят:    методом последовательной замены всех деталей  
KaKTyCC (36) 16. июля, 2010.г.  
 0 0
вот тебе и мэйд ин джёрмани
Похожие записи