я за эту зиму поменял половину велосипеда и моя Мерида окончательно раздвоилась. так получилось. где то в середине 13-ого года заменил раму с вилкой, в 2014 году докупил ХТ-шные тормоза и переднее колесо. а этой зимой ещё половину велосипеда. осталась мелочёвка типо рубашек тросов переключалок и собрать.
я за эту зиму поменял половину велосипеда и моя Мерида окончательно раздвоилась. так получилось. где то в середине 13-ого года заменил раму с вилкой, в 2014 году докупил ХТ-шные тормоза и переднее колесо. а этой зимой ещё половину велосипеда. осталась мелочёвка типо рубашек тросов переключалок и собрать.
конусы без щербинок? Поедешь на какой нить веломит, напомни, покажу тебе разницу между промподшипниками и конусами.
Обода лучше померь или не парься и просто докатай пока не ушатаешь до конца, и уже тогда меняй колесо в сборе. Просто дешёвые втулки пережившие смерть одного обода точно не доживут до естественной смерти второго обода, следовательно их тоже лучше сменить.
Я думаю удасца в реальной жизни как увидиться, тогда покажешь, так не всё сразу понятно, я ещё не таком адванцед уровне!
конусы без щербинок? Поедешь на какой нить веломит, напомни, покажу тебе разницу между промподшипниками и конусами.
Обода лучше померь или не парься и просто докатай пока не ушатаешь до конца, и уже тогда меняй колесо в сборе. Просто дешёвые втулки пережившие смерть одного обода точно не доживут до естественной смерти второго обода, следовательно их тоже лучше сменить.
Я думаю удасца в реальной жизни как увидиться, тогда покажешь, так не всё сразу понятно, я ещё не таком адванцед уровне!
Пока вроде катит хорошо, не хочется трогать втулки и т.д! была проблема в передней втулке, разобрал, посмотрел, собрал, всё ок стало! :D Пожее покажу что с ободами!
конусы без щербинок? Поедешь на какой нить веломит, напомни, покажу тебе разницу между промподшипниками и конусами.
Обода лучше померь или не парься и просто докатай пока не ушатаешь до конца, и уже тогда меняй колесо в сборе. Просто дешёвые втулки пережившие смерть одного обода точно не доживут до естественной смерти второго обода, следовательно их тоже лучше сменить.
Я точно не позволю себе поставить на него что - то хуже чем сейчас! :) Как нить доберусь и сделаю плановое обслуживание! Пока вроде катит хорошо, не хочется трогать втулки и т.д! была проблема в передней втулке, разобрал, посмотрел, собрал, всё ок стало! :D Пожее покажу что с ободами!
Возможно, но ещё не придумал! Они у меня поцарапанные сильно (некогда стёршиеся колодки до метала) и теперь почти нет торможения! (
а колодки поменял? Была на ободе бороздка индикатор, которая указывает износ? Мне что то подсказывает, что за всё время эксплуатации велика ты не обслуживал втулочки и в них уже мёртвые подшипники, т.е. деформированные шарики, щербинки на конусах и в чашках. Я бы тебе посоветовал, заказать колёса в сборе. В продаже появились вполне бюджетные втулки на промподшипниках. А если денег на велик не жалеешь, то можно на Новотеках собрать.
Это контакт 2, только лайт версия, без отражающей полоски! Скоро поставлю, тогда смогу поделиться впечатлениями! Осталось норм обода и ленты новые на обода!
на гонки собрался? взял бы хотя бы Туррайды, они на грунтовочке идут более терпимо, на этих на мокрой булыжной брузчатке можно развалиться в стиле голова-опа-ноги. а с другой стороны нафиг такие волосатые? брал бы сразу детонаторы
Поедешь на какой нить веломит, напомни, покажу тебе разницу между промподшипниками и конусами.
Обода лучше померь или не парься и просто докатай пока не ушатаешь до конца, и уже тогда меняй колесо в сборе. Просто дешёвые втулки пережившие смерть одного обода точно не доживут до естественной смерти второго обода, следовательно их тоже лучше сменить.
Поедешь на какой нить веломит, напомни, покажу тебе разницу между промподшипниками и конусами.
Обода лучше померь или не парься и просто докатай пока не ушатаешь до конца, и уже тогда меняй колесо в сборе. Просто дешёвые втулки пережившие смерть одного обода точно не доживут до естественной смерти второго обода, следовательно их тоже лучше сменить.
была проблема в передней втулке, разобрал, посмотрел, собрал, всё ок стало! :D Пожее покажу что с ободами!
Поедешь на какой нить веломит, напомни, покажу тебе разницу между промподшипниками и конусами.
Обода лучше померь или не парься и просто докатай пока не ушатаешь до конца, и уже тогда меняй колесо в сборе. Просто дешёвые втулки пережившие смерть одного обода точно не доживут до естественной смерти второго обода, следовательно их тоже лучше сменить.
Хорошие немецкие обода, но чуть попорчены:
была проблема в передней втулке, разобрал, посмотрел, собрал, всё ок стало! :D Пожее покажу что с ободами!
Передняя втулка:
http://veloatlaides.lv/prieksjas-rumbas/4261818-force-prieksj-rumba.html
Задняя втулка:
http://veloatlaides.lv/aizmugurjs-rumbas/4261819-force-aizmugurj-rumba.html
Обода 2 шт:
http://veloatlaides.lv/aploki/4263091-remerx-grand-hammer-26-aploce.html
+72 спицы и нипеля для спиц.
В итоге считай где то 50 евро на детали и около двадцатки за работу по сборке колёс и получаешь за 70 евросов охрененный накат. .
Скоро поставлю, тогда смогу поделиться впечатлениями! Осталось норм обода и ленты новые на обода!
я уже начал искать было что за такая низкопрофильная резина, а потом понял что это на лесопед
с днюхой чел.