«Историю этого времени необходимо знать лишь для того, чтобы ее презирать». (с) Вольтер. А что вы хотите знать, чтобы это презирать?

Помоему неро не поддерживает имена дисков более 15 символов. Попробуй другой софт для записи.
Хотя, помоему 5 версия неро поддерживала. Можешь попробовать записать ей..

Всё просто. Цинк и железо, также как и никель и железо являются гальванопарой. Т.к. цинк является более активным металлом, то сам растворяясь является отрицательным электродом, и защищает железо электрохимически, отдавая ему электроны. Посему даже облезлое от цинкового покрытия железо постоянно восстанавливается электрическим током.

Zn = Zn2+ + 2e-

Fe 3+ + 3e- = Fe


В случае покрытия никелем, никель выполняет только механически защитную функцию. При этом железо будет выступать как более активный металл и в случае попадания на открытый участок воды будет защищать никель и растворяться ещё быстрее, чем ничем не покрытое.

1. даты и что было (в Латвии)
2. все договоры, которые были подписаны
3. оккупация Латвии и что было в это время
4. времена Ульманиса
5. все войны, которые были в ЛВ
6. кто и в каком году оккупировал территорию ЛВ

Согласен! Ибо людям всегда нужно во что-то верить

мартен..(непонравилось,примитивно..)

To hold a pen is to be at war.

7-10 минут ртутный, а если электронный, то до сигнала.

в каждой  церкви обычно есть катехизатор. он и должен рассказывать.
я думаю, точно нужно знать то, что быть крёстной - это большая ответсвенность.
если ты, кэшна, верующая. т.к. за духовное воспитание ребёнка перед Богом в первую очередь отвечать будешь ты.

Как ни странно, но я бы на оба вопроса ответил "Никогда".
Если время остановить, то все остановится, ничего происходить не будет, а после остановки пойдет по-прежнему своим чередом. Т.е. смысла абсолютно никакого.
Если же время "проматывать", чтобы какое-то действие (например, полоть грядки или ехать в транспорте) прошло бы побыстрее, то польза от этого времени окажется минимальной, а это жалко. Во время работы в огороде можно,например, еще послушать радио, а во время поездки в транспорте – почитать газету или книгу, не говоря уже о том, что можно подумать о чем-то необходимом.