А кто здесь любит парней с машинами?

Да хотя-бы то, что можно попать куда надо без лишнего напряга.
По Риге да, может быть и можно нормально передвигаться на общественном транспорте, но в латгалии такое не прокатит. По некоторым направлениям автобус идёт раз-два в день. А то и вообще не идёт. Так что тут без машины никуда.

потому что умные соседи их кормят с окон, как раз над машинами

вообще люблю путешествовать.. а на чем, это не так важно.

может электроника тормозит..или в коробке передачь чтото не так..если машина 2008 года то гарантия должна быть..сьездь в субару центр))

BMW 320i - 2.0 L бензин - просто постоянно ломалась и всё время что-то глючило
VW Golf II 1,6 дизель - хороший "трактор" был   Зимой особенно по сугробам отлично ездил
Opel Astra Caravan 1.7D - довольно резвая машинка для дизеля, но год 1992, ржавели арки, сволочи
Opel Astra Caravan 1.7D 2000 года - ооочень экономичная (4-5 л / 100 км), но совсем не резвая. Супер машинка, дешевая в обслуживании и довольно комфортная
SAAB 900 - движок литра 2 наверное, не помню точно, с коробкой беда была, продала быстро
Volvo V70 2.4T - ну это самолёт  

(это мои машинки)
а ездила просто ещё на куче всяких разных, Opel Askona, Mazda 626, Skoda Roomster, VW Bora, Mazda 323, всех и не упомнишь  

что-то из:
свечи
топливо/фильтр
лямбда-зонд(спорно)
расходомер воздуха(датчик массового расхода воздуха)
воздушный фильтр(спорно)
перед коллектором дырка в гофре(микро)
электронная причина(check engine) или плохой контакт в штекере(окисел).
или совокупность некоторых причин перечисленных выше.

"Не сигналь - разбудишь"
"Не мешай, взлетаю"
"Умру, но газ не сброшу!"

помоему все модели этой машины до такой степени отличны,что сказать ничего против невозможно))))

Да. перед у них одинаковый.

Возможно у купе морда длинее, а седан и хэтч одинаковые.