Водоплавающий Фольксваген - миф или реальность?

VW

atli4nij Avtomobilj , sovmestimostj cENI , KA4ESTVA PUSTJ SREDNEGO , bezopasnotji , prestiz das Deutsche Automobile , ekonomnostj !  voopwem na moj zglad i moix druzej u kotorix VW eto razumnij vibor za razumnije denjgi  ....

скажу одно бери лучше дизельный движок 1.9 ТDI . перед покупкой их нужно тщательно смотреть, также не экономить на предварительной диагностике. Если у кузова ржавщина, то явно был битый, у них очень прочный кузов,сам по себе не гниёт. По ходовой особых проблем не слышал,если до тебя ездили акуратно. Если машина с турбиной, то после покупки за ней следить надо с особой тщательностью. Каробка автомат не очень надежна, брать так на механике. и старатся брать где меньше электроники, чем больше ее, чем больше будет неприяносей, в этой модели такое бывает.
если купишь,то лучше не затягивать ремонт ходовой части и двигателя, не экономить на запчастях и сервисе, что выливается в необходимость всегда держать некую финансовую «заначку» на случай сюрпризов, которые может преподнести пассат. А так если купишь хороший аппарат, проблем не должно быть, будешь ездить и жизни радоваться.

Коробка, мотор главное... кузов. А так все они задроченные во все щели, как и в любую машину надо вкладывать.

о новом ничего сказать не могу ни хорошего ни плохого, т.к. не знаю эту машину не сталкивался, а старая очень даже

машина стоит внимания! дешевая в обслуживания, с двигателями как попадешь, но в основном хорошие экземпляры есть

оккупируй Латвию и заложи в ломбард

Ауди, если не битые - не гниют. Оцинковка - очень хорошая вещь, особенно начинаешь ценить после пары лет на е39. Только смотри не возьми дорестайловый 2.5Д. Только после смены названия мотора(не помню уже наименования). Да и у ауди салон по приятнее, как ни крути, но покупая машину не на пол года - тоже важный момент, на сколько приятно в нее будет садиться.

VW UP?
Какого года хоть примерно?
Jetta coupe?

Бери носок (гольф).