В Германию лучще ехать на машине или лететь на самолёте? Учитывая что нас 4 человека?

на машине интересней, можно заехать куда-нибудь, да и в германии автобан, дороги золотым катком раскатаны =)
самолет, ясное дело, быстрее
тут уже зависит от цели поездки

Ты всегда можешь спросить в дути фри и они тебя скажут , в зависимости в какую страну ты летишь . Самая правдивая информация будет .

Жаль,на самолете не летал еще,но в поезде частенько бывает такое )) я общительный,если меня заинтересовывает личность так темболее ))

Я лично паромом оттуда скоро поплыву.

В Германии низкие штрафы за отсутсвие техосмотра, если у тебя закончился меньше двух месяцев назад, то заплатишь около 15 евро. Вопрос в том будут ли они его вообще проверять. Насчёт Польши и Литвы не уверен. Самое опасное в Латвии уже, у нас и менты будут проверять и на фоторадарах его проверяют, так что по Елгавскому шоссе точно не едь, объезжай радары, а то будет тебе по 50 евро с радара, а их там штук 5 до Риги, и по всей Риге натыканы)
Насколько рисковано - ну сам посуди как часто останавливает полиция по пути тебя, вот от этого и отталкивайся.

Это девушка ? Если да, то найди в аэропорту кассиршу тетку не старше 30 лет и наплети ей фигню мол влюбился с первого взгляда, но она сказала тебе найти её и дала номер рейса и номер места в самолете(романтика ).Главное пусти слезинку и скажи, что потерял голову от любви.А самое главное, если помогут-шоколадку подарить не забудь

"охохо, еб** жоска валит!"

можно ехать с наклейкой. А на европейском номере наклейка не нужна.

В больших наушниках нет. Гораздо опаснее слушать музыку в маленьких наушниках в автобусе.

Естествнно, накатом сэкономишь больше, топ-во то не тратится. Зимой тормозим скоростями для безопасности. А в автоматах есть зимний режим, не дающий коробке сбростить на холостые, а плавно понижать обороты. Касаемо новых тачанок (только с автоматом), само торможение происходит не от использования замедляющих элементов (читай - тормозные диски+колодки), а при помощи включения дополнительной нагрузки. Например, электрического генератора, накапливающего энергию для последующего использования. Другими словами, энергия не теряется в пустую, а собирается и служит для дополнительной экономии