В каком сервисе дешевли провести диагностику машины перед покупкой?

на такое чудо можн попробовать в авто плюсе или гросс

Самая лучшая диагностика машины делается в CSDD. Не считается, как тех. осмотр, а считается, как проверка. Стоит вроде бы 11 лат.

5 лс ЛАТбэма, 36лс Бм авто! - если к компу подключать!
если без компа то в любой сервисс за 5лс)

п.с большинство сервисов либо не имеют компов, либо не диагностируют бмв! ) так что удачи!

В CSDD проверят только ходовую, исправность тормозов, света и т. д., то же самое, что и на техосмотре проверяют. Намного важнее смотреть, чтобы машина не была искусно восстановлена после сильной аварии с большими повреждениями кузова, тогда в будущем могут вылезти серьезные проблемы и ремонт будет дороже, чем ремонт ходовой или двигателя.
Еще зависит от того, какая машина выбирается, есть мастера, которые хорошо разбираются в VW, но не знает характерных болячек Volvo или Peugeot.
Все остальные консультации в личку. Помогу, когда будет больше информации.

Первым делом в этом авто нужно уточнить или посмотреть на код двигателя! Если там стоит двигун ещё старого образца AKE то это авто уже можно не рассматривать, т.к. год выпуска совсем не показатель того что будет уже доработанный мотор стоять!
Если движка с кодом BAU, BDH можно смотреть авто дальше(коды моторов актуальны для двигателя 132 kW)
Затем можно в любом сервисе проверить подвеску, и как там кузов снизу поживает, по электрики диагностикой проверить нужно блок комфорта т.к. он установлен в ногах водителя под ковриком и часто его заливает, а дальше двигатель и автомат, прокатиться разок в режиме измерений параметров( опытный диагност знает все косяки этих авто и знает куда смотреть. Распиздяи умеют смотреть только регистр ошибок, и когда в ответ через пару минут говорят по мотору ошибок нету всё супер это просто отмаза, на нормальную диагностику минут 20-30 нужно).
По поводу цены могу сказать что для этого авто она адекватная мы подобные авто и дешевле брали, во первых этот кузов уже устарел, но обслуга и ремонты этого авто не дешевые.
A6 C4 в топе т.к. машина простая и надежная например за цену передней подвески Б5 кузова можно перебрать всю ходовую в с4 кузове и ещё останется.

так проверь кодовое обозначение двигателя, искать нужно в электронных каталогах. Возможно блок управления двигателем не родной стоит, или двигатель вместе с ЭБУ.
А в тех паспорте пофиг что написано, у нас только код кузова в нём есть и всё, поэтому даже на Т.О никто и внимания не обратит что вместо 2.0 стоит 1.6 если  вид топлива не изменился=)

Дизельцентр.

причина в связке воздухомер-дроссельная заслонка-лямбда.тут уж всё индивидуально.либо одно что-то поменять,либо другое.скорее всего либо воздухомер,либо дроссель.если дроссель,то+перепрограммирование.