Где лучше сделать тонировочку на авто?

не понимаю людей, которые готовы жалеть деньги на своего второго друга  

1.9 был доведен до совершенства, он более надежный, проще и дешевле в обслуживании и ремонте. А 2 лишние секунды в разгоне вы даже и не почувствуете, если только не собираетесь участвовать в гонках.

Шел бы ты лучше на суда-механика. И деньги в кармане, и работа интереснее, и мир посмотришь... и возможностей поболее. А так будешь в автосервисе всю жизнь валяться под чье то машиной и что то  там крутить/варить. Каждому свое.

смотря для каких целей, 4.0д я думаю будет мощнее и экономичнее.

на мотике тебе скорость, и ощущение свободы. Плюс он быстро тормозит. Но увы если ты не осторожны то в худшем можете отделатся синиками и ушибами..а в худшем...летальный исход.ну и конечно в потоке удобно.
Хотя мне нравится этот вид транспорта)
но я все равно я за авто.Все таки спокойнее когда у тебя впереди 1.5 метра капота плюс подушки плюс крыша и так далее. Не упадешь точно))
минус...даже не знаю.
вообщем каждому свое.

ну тут как посмотреть! если любишь вваливать бочком на каждом повороте то тут все ясно и рекламы ни какой не надо! а если по человечески ездить я бы брал 4motion или quattro! если бюджет меньше то гольф-бора-а4-а6 на переднем приводе

окуенно голодный лось  
какие нафиг детишки с гвоздиками? там следы от зубов и кровь. на котов тут думать - дибилизм, собака бы тоже не стала. думаю, это росомаха - агрессивное животное, вполне могло. мне недавно отец рассказывал, что росомаху видел в лесу, один в один. видимо, завезли к нам из Северной Америки(в передаче про латвийскую фауну тоже упоминались).

Солидарен с тобой отчасти,ибо действительно французские,итальянские,американские,корейские,английские,шведские(сааб) и часть немецких автомобилей гамно(бмв с пробегом).Ибо японский автопром своей надёжностью и практичностью ставит просто на колени весь иной автопром.(у япошек оригинальные запчасти дороже,но зато их менять нужно намного реже,чем такие же запчасти в иных авто).

Делфи коммон рейл