Залил ксеноновый блок, лампа не горит. Проблема в лампе, или блоке?

Да, можешь и попить заодно - в голову даст.

Ничего страшного. Она (лампочка) питается от заряженного конденсатора.

Если тосол слит  и залита вода - то мёртвый, если  при низком уровне тосола вода доливалась, то нужно смотреть.  Если после залива или долива машина ездила, то самое простое заглянуть в расширительный бачёк- если лед - дело швах, если каша - то очень повезло. Если каша, то двигатель надо  прогреть снаружи до включения зажигания , иначе может разнести помпу при старте .  Возможные трещины в блоке проще определить по наличию пены на маслощупе после завода.

У меня уже одна галагеновая дешёвка из максимы на днях буквально взорвалась.. Хорошо никого в комнате не было - стекло лопнуло - по комнате разлетелось..

к электрику

Не правильно выключал) Если часто выключал ноут без акума посредством розетки,а не shutdown. То такой исход весьма вероятен)
Если в биос можешь зайти,то нормуль,а если нет,то что-то ты сбил =/

А без акума не пробовал включать? Можешь тоже попробовать вытащит и вставить акум.

Просто не совсем понял. Ты с акумом не можешь включить или вообще?

Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными
Ксеноновая лампа не имеет нити накала, которая часто подвергается разрушению от неизбежной вибрации лампы, а стало быть виброустойчивость и повышенный срок службы до 2000 часов взамен 400 у галогенных ламп.
Ксенон имеет на 40% меньшее потребление от бортовой сети (экономия топлива), меньший нагрев деталей оптики, а также троекратное увеличение яркости свечения в сравнении с галогенной лампой.
Правильное применение ксенона повышает активную и пассивную безопасность движения.
Свет, излучаемый ксеноновой лампой подобен солнечному и не вызывает нарушений зрения у водителей. Видимость ночью и в дождливую погоду существенно улучшается, а качество отражения света дорожными знаками и разметкой увеличивается. Половина всех ночных автокатастроф происходит по причине плохого освещения дороги, к тому же водители пожилого возраста нуждаются в более ярком освещении по сравнению с молодыми водителями.
Сравнение характеристик галогенной и ксеноновой лампы
Характеристика Ксеноновая лампа Галогенная лампа
Потребляемая мощность 35W 55W
Яркость (cd) 200 000 cd 67 500 cd
Освещенность (lm) 1 900 ~ 3 200 lm 1 550 lm
Температура (.k) 4 200 ~ 12 000.k 3 200.k (желтый)
Время работы (ч) 2000 ч 400 ч

  

в темноте когда едишь, меньше слепят фары автомашин едящих в противоложном направление, ну и красиво. А так слепишь всех остальных

Хороший вопрос.. отвечаю:
КСЕНОН НЕ СЛЕПИТ! Правдв для этого есть одно но- заводской ксенон. Он не слепит. и не может слепить. Сляпят самопальный ксенон поставленный Кулибинами во дворе на Бэмку Крысу или другой попелац.. Среди местных инстоляторов попадаютса и порядочные люди, тратящие силы и деньги на это дело. им спасибо, но а заводские линзы снабжены омывателями фар и автокорректором. если оптика порозрачная и чистая- луч бьёт по корректору, и никого не слепит. только на секундочку пока едешь по кочкам. корректор не успевает выравнивать (обычные наши лампочки так не могут! и слепят)..  Ну а если фара грязная- лучь рассеиваетса.. и если водиле лень пару раз промыть фары.... производители не виновать... Ну и второе- днём чаше всего включают лишь габориты и тротивотуманки.

p.s: кстати- у меня замкнуло контакты и 3 дня ездил с дальним по городу.. у всех прошу прощения! чувствую свою вину готов 3 дня ездить вообше без света :-)))))

20-40