Зачем на драгах автомобилям снимать правую фару?

Мощности типо больше придаёт. Т.к. ток не поступает в фару и не расходуеться больше энергии тип... (объяснила своими словами     )
Ну и легче на немного.    

чтобы воздух теплый от двигателя не сосала.смотрел передачу там на мазда 6 mps тесты показывали на стенде что показатели мощности на 15% выше при влажной погоде чем при 30 градусах жары.некоторыне еще и тряпочку влажную кладут на двигло перед каждым заездом. вобще проблема сьема фары отпадает если сделать кулингтейк -
кулинтейк - "холодный впуск" короче вместо фары ставят воронку, и под давлением набегающего воздуха воздух попадает в ресивер и т.д. вроде приход дает

легче будет

делают это для лучшего забора воздуха

у кого где воздушный фильтр, тот ту фару и снимает! ) у дома раньше стояла 30-ка 3-ех литровая, так перед дрифтом у нее за мест фары стоял нулевик! какую-то лашадку с этого выигрывают знач )

Как-бы забор воздуха идет где-то около правой фары обычно.
Чтобы мотор сосал не горяченький воздух из подкапотного пространства, а холодненький снаружи. Так как-бы повышается мощность.
Плюс немного лучше охлаждение мотора.

не обязательно правую....снимают фару так как именно за ней обычно в стоке стоит коробка с фильтром которая меняется на нулевик....и без фары воздух какбы с повышенной силой нагнетается в фильтр......И вообще чё ты прикалываешься, типо сам не знаешь )

4tobi dviglo boljwe ohlozdalosj