Зачем те,кто продают свои тазики на сс.лв указывают какую-то астрономическую цену?

Мои коллеги из Голландии называют этот феномен "Latvian Business" и речь тут идёт о том, что у нас рынка, как такового нету, ни по квартирам, ни по машинам. Каждый ставит цену от балды и иногда это срабатывает

Два придурка закинули такие объявы, третий посмотрел и решил, что его ведро тоже столько стоит. А потом неделя за неделей ценник снижается потихоньку.

dumaju cenu zavishaju na tot schet chto pokupatelj budet sbivatj jejo.. tojestj pokupatelj sbiv sotnju k primeru, a nachaljnaja cina u prodavca bila k primeru 500 lat, a on jejo za 700 prodajet, sbiv 100 lat, vse dovoljni.. nu krome pokupatelja, jesli tot uznajet iznachaljnuju cenu :)

Да потому что ето гонево чистой воды.. Космос цены,на всех видов транспорт ) ну ее в (ценсоред) лудче куплю новую за такие в Германие (есле н подсунут утопленницу)  

чтоб поторговаться, и  мало ли какой лошок купит за ту цену что указана=)

Мне больше нравится когда продают Golf 2 которым по 25 лет  за 600-800 лс и пишут кризис мобиль , пох что он ломается из-за старости каждую неделю  

А поторговаться?

Треть потом скинут чтобы ты был благодарен

Стереотип мышления : если тачка стоит не 500 , а 1500 - значит, она хорошая (качественная).
Примеров - куча. У меня знакомые так продавали регулярно. Ставили цену 1600 при реальной в 500-600. Народ покупался на это. А когда продавали за 600, то долго не могли продать

Всегда так было, и на веник и пылесос тоже.  Расчёт на лохов.

любой человек вложивший в машину душу и старания хочет компенсировать себе продажу машины, хотя бы материаотно. И это вполне понятно. Мне было жалко продавать прошлую машину по рыночной стоимости, и даже скажу более- не имеющуу аналогов. Однако я так же и понимал, что в настоящее время продать дороже.. просто невозможно. Буду продавать ту, на которой сейчас.. поставлю завышенную даже не думая.

Если хочешь купить "дрова", то смотри реальные цены там где лизинговые машины продают.
Если за старой машиной следили, то это просит денег. Ну и поэтому ценник иногда может показаться не гуманным.
К примеру возьмём машину за 600 лат, на ходу с свежим ТО. Так ты не поленись и хотя бы на калькуляторе отними от 600 лат дорожный налог, пошлину при прохождении ТО, страховку(хотя иногда прежний владелец оставляет её себе), ремонт и обслуживание в сервисе старого автомобиля. В итоге окажется, что сама машина до этого стоила 300 лат.
Цену определяет спрос и предложение. Всё по закону дикого рынка.

ну если 318ис в норм состоянии то 980 лс на СС я думаю норм, ну какого года она ещё )  скинуть там и будет нормалды! )  ну с е30 заломил! )
Ну все ставят с расчётом что на каждый товар есть свой покупатель! ))))))))))))

Насмотрелся на друзей и теперь хочешь так же делать    деньги на дороге не валяются.А мусорники в цене не меняются,так как исходя из того сколько и какие запчасти стоят,нету смысла ставить цену меньше.Пример,Ауди 100 2.3 кузов c3 1988-1991 год.3-4года назад стоили в нормальном состояние 500лат,щас 400-350.А6 2.5Тди С5 кузов 1997-2001год,щас за 3000лс хер продашь,3-4 года назад за 7500лс покупал. понимаешь что почем....

был сайт torgi.lv    там была показана сумма реальная, за какую сумма сделки