Зачем у спортивных машин выводятся 4 выхлопных трубы?

Все проще.. чем меньше сопротивление выхлопным газам, тем быстрее происходит выхлоп отработанного топлива  и в двигатель поступает новое горючее, сгорает и снова выбрасывается с меньшей задержкой, освобождая место для новой партии, тем самым увеличивая мощность автомобиля.. максимально эффективно будет совсем без глушака, но звук будет еще тот, поэтому и ставят больше выхлопных труб, но расход топлива при этом возрастает в разы.. ))

Есле заглохнет то в каждую трупбу по палке и можно на пару с корешем как тачку отбуксировать ><

Для облегчения выхлопа. Вполне вероятна схема, где у каждого цилиндра будет собственная выхлопная труба. А иначе выхлопы цилиндров могут мешать друг другу, если свести все в одну трубу.

Да, в большей мере звук и красота. Ну мби у них ещё выхлопа больше, но это я бред несу. ;/

С чего ты взял? К примеру, у Ferrari California Spider их только две, остальное - декор.

А Lotus Elise в твоём понимании видимо и вовсе не считается спортивным автомобилем...

Чем больше объём, тем больше выхлопные газы. КЭП

У мощных автомобилей больше труб, потому что больше топлива сгорает. Больше выхлопа - больше труб

а зачем у машин выхлопная труба?