Лучший ответ
-
0 0
Cesar (38) 5 (4615)2314 17 лет
Передний мост Независимая подвеска колес, мост с 4 рычагами подвески с виртуальной управляемой осью, телескопический газонаполненный амортизатор
Задний мост с трапециевидными рычагами подвески и регулируемой колеей, с поперечным рычагом и дополнительной тягой рулевой трапеции, телескопический газонаполненный амортизатор
Вообще многорычажная подвеска Audi A8 более-менее надежна, но на машинах первых годов выпуска очень быстро «летели» шаровые опоры передних рычагов, иногда приходилось менять каждые 20 000 км.
Ответы
-
-
-
-
0 0
vvjacheslavv (40) 4 (1249)26 17 лет
В теории про подвеску уже рассказали..., а теперь прикинь во сколько ремонт подвески может обойтись... Это я к тому, что звукоизоляция на этих машинах, достаточно хороша, и звуки о неисправной подвеске, начинают доноситься только тогда, кода там уже всё... Хотя можно и после каждых тыс. 20000 пробега на осмотор сгонять... Реально дешевле выйдет ;)
