Какой антифриз лить в BMW E46 320d M47N?

Датчик распредвала БМВ Е46

Во время своей работы датчик распредвала BMW E46 считывает информацию о фазах вращения этой важной детали автомобиля и транслирует ее через специальный интерфейсный кабель на ЭБУ, где она соответствующим образом обрабатывается. Это позволяет подавать на форсунки команды о дозировке топлива, то есть датчик распредвала позволяет правильно регулировать его фазированный впрыск в камеры сгорания силового агрегата бмв. По конструкции он представляет собой комбинацию чувствительно элемента и вторичного преобразователя сигнала, а его неисправность ведет к повышенному расходу топлива и проблемам при запуске двигателя.

© google

Хоть и написано что проблемы при запуске, насчет "глохонья" во время хода - не сказано, но думаю что вероятно может.

В среднем 60 - 80 EUR.

на сс-ке в запчастях посмотри

Дизель да и такой старый плохая идея.
Бери бензиновую и ставь газ, если ездишь много через пол года окупишь газ и потом начнётся реальная экономия.
Мифы про экономичность дизеля очень раздуты. Бензиновый двигатель жрёт конечно больше, но бензиновый двигатель надёжней и ремонт дешевле. Потому вся экономия дизеля уходить на его ремонт. Так, что самый разумный выход это газ или свежая малолитражная дизельная машина.

Зависит от состояния авто, машины таких годов надежны когда их хорошо обслуживали,  т.к. в них нету лишней дорогой электроники. А если взять замученный таз то он может постоянно деньги требовать на ремонт пока всё не отремонтировать.
Расход трасса 5 литра где-то, город 6.5 можно также к 5 литрам укладываться если мотор(а точнее насос дизельный) в живом состояние.
У меня два авто но бензиновых, Ауди 96 и 2000 года, нравятся мне эти авто тем что они простые по обслуге, нету в них лишнего электрохлама как на двигателе так и во всей машине! когда взял Ауди A6 c4 2.8 кваттро 96 года года заменил достаточно много чего, и это просто обслуга (устранил течи масла,все ремни,свечи, масла, элементы подвески, все тормозные диски и задние суппорта, тросы ручника и т.д ) крч подготовил авто для себя чтобы потом мозг не парила! ремонтирую авто сам поэтому потратился только на запчасти 600 евро, в итоге 3й год только масла меняю и всё.
Если я брал себе дизеля то искал-бы авто по кузову и по салону в хорошем состояние, а движка пусть хоть с дефектом будет т.к. можно существенно сбить цену, а дизель таких годов яб полюбому перебирать полез=)
Но я больше за Audi,VW 1.9 тди по мне так они надежнее и проще чем БМВ 2.0 д

Проверь патрубки идущие от турбины. У меня на машине от давления выдавило патрубок и свистел воздух выходящий мимо.  

Audi a6 1.9тди, но только с ТНВД, а не с насос форсунками.

wary
двигатель 2.5тди особенно тот что из первых с кодовым номероm (AKE,AFB,AKN) полное гомно! обслуга не дешевая, и распредвалам и рокерам после 200к настаёт пиздец, они быстро стачиваются, а исправили этот косяк в двигателе (BAU...остальные не помню)

BMW. Самая комфортная, управляемая и красивая из перечисленных.

ну печка не греет после замены тосола, то это воздух в системе(открой капот увидишь 2 шланга идущих к печке, открути хамутики, и лей тосол в бачок пока не польётся из шлангов, иногда как с клизмой поиграй с патрубком что в радиатор идёт), старый ржавый, значит либо тосол говно, либо до тебя какойто мудак воду заливал, может помпа по пиздям пойти! если печка не греет, 2 варианта, смотри темп когда едешь, если рабочая меньше 90 тогда термастату пизда и гоняет тосол по большому кругу, если же 90 и всё норм значит печка сдохла, всё норм :)

тосол, как масло подсолнечное. Тосол новый- синий, отработанный цвета сгущёнки. Жирное и не высыхает быстро. Антифриз зелёный или крассный и больше на воду похож.