Ответы

    1.  0 0

    Морковные жопки 7 (36206)21130 6 д  

    Гугл, Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa.

    Ja transportlīdzeklis pirmo reizi reģistrēts līdz 2008. gada 30. jūnijam, koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt 3,0 motoriem ar turbopūti vai 2,5 motoriem bez turbopūtes.
    Но при этом
    Ja transportlīdzekļa atgāzu izplūdes sistēma aprīkota ar papildu cieto daļiņu filtru, dīzeļmotora atgāzu absorbcijas koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt 0,7.

    я помню, у меня были проблемы с "дымностью" на бензиновом моторе. мне посоветовали залить 98-й, прогреть как следует мотор и ехать, а потом еще погазовать хорошенько рядом с пунктом ТО. короче, я только сейчас осознаю, какая это была дичь: стоишь в лесу прямо напротив этого пункта ТО и ревешь как ненормальный мотором. обороты даешь.
    Обычно такие проблемы на дизельных двигателях. Решаются элементарно - крутить двигатель в отсечку раз в день. Не на нейтралке конечно же, а просто бодро разогнаться со светофора. И не надо бояться что двигатель умрёт или ещё чего-то там, он на это рассчитан.

    1.  0 1

    newsmaker 7 (29863)4943 6 д  

    я помню, у меня были проблемы с "дымностью" на бензиновом моторе. мне посоветовали залить 98-й, прогреть как следует мотор и ехать, а потом еще погазовать хорошенько рядом с пунктом ТО. короче, я только сейчас осознаю, какая это была дичь: стоишь в лесу прямо напротив этого пункта ТО и ревешь как ненормальный мотором. обороты даешь.

    потом на въезде в этот лес поставили "кирпич", очевидно, я не один такой был

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system