Чем руководствуются люди, приобретающие новыми такие автомобили, как Skoda Fabia, когда за эти деньги вполне можно купить подержанный BMW X6M в максимальной комплектации?

Тем, что на новый авто есть гарантия и если брать в лизинг, то ежемесячная выплата небольшая, при том, что можно через 5 лет обменять на новый авто с небольшой доплатой или если не сможешь платить, просто вернуть машину и никому не должен.

тем что если у X6M полетит коробас или стуканет мотор то на деньги с ремонта можно купить ещё одну Skoda Fabia

А ты не задумывался, почему X6 даже без М стоит так не дорого, да и большинство таких машин.
Проблема даже не в том что они сыпяться, а в том, что, до тебя "точно" никто не ремонтировал машину должным образом. то что от нее ничего не отваливается, не значит что она в хорошем состоянии. Я не знаю ни одного владельца Ауди, БМВ и Мерса, кто бы менял масло в коробке, обычно ездят до последнего вздоха. Если такие машины обслуживать должным образом, это будет обходиться в год в пол стоимости авто. Вот теперь представь какие ведра продаются за эти деньги.

Во-первых, гарантия. Во-вторых, новая машина которую не убивал какой-нибудь болван и без скрученного пробега. В-третьих, как правило новые машину берут на фирму.

Тем что шкода будет ехать, не жрать бензин вёдрами и требовать 0 на ремонт. И продать её потом элементарно, с белой историей.

BMW - ЭТО ВООБЩЕ ДИАГНОЗ. И зачем покупать сразу ушатанную? Это тебе сразу копить деньги на её ремонт.

Предпочитают стабильность и низкие риски, полагаю.

Даже, если эта бмв не будет ломаться, один расход топлива чего стоит... а резина ? Диски, колодки ? Всё это будет очень дорого, а про коробку или двигатель тут и речи даже нету. Тем более многим людям нужно просто ездить и шкода фабия для города хороший выбор.

подержаный 200километровый так себе выгода.

экономией грубо говоря умеют считать деньги

новье

это престиж-приобрести авто из салона

любят все новое просто )

нету мозгов