Какой расход масла на двигателе вашей машины на 1000 км ?

в жопу автосервис, сейчас интернетны эксперты тебе починять тачку

Либо прокладка (прокладки) прохудилась, либо маслосъёмные кольца / колпачки износились.
Либо из картера подтекает (трещина,дырка)

Сильно зависит от мотора(аццкий спортбайк с 180 л.с. или спокойный чоппер с 60л.с. будут есть бензин по-разному) и от стиля езды - если ездить спокойно, то 6 есть шансы получить, если же ездить в гоночном режиме - газ на всю, обороты до красной зоны, то тогда и из 20 не будешь вылезать.
В общем нужно знать примерно на что нацеливаешься.

2.5, Audi AEL - 8 литров.

98-ой делают из 95-го добавлением присадок. Выгодней самому купить эти присадки и добавлять в топливо. Перед НГ и Рождеством обычно большие скидки в супермаркетах. Покупаю там чистящие присадки, что растворяют воду в бензобаке, мазуты и прочую гадость. Очищают свечки, повышается тяга и экономичность. Плюс присадки по повышению октанового числа. С лёгких углеводородов. Зимой заводится с пол тычка. В старом бензине именно лёгкие углеводороды испаряются. И зимой топливо густеет, воздушно-топливная смесь хуже воспламеняется. Бензик же не однородная жидкость. Это субстанция, смесь разных углеводородов разной степени воспламеняемости.

Октановое число можно по разному повышать. И нафталином и свинцовосодержащими присадками. Но это всё вредно. Свинцовосодержащие присадки часто используют левые поставщики топлива и дишманские заправки. Эти присадки сильно засирают двигатель и он быстро портится. Лёгие углеводороды дают честный бензик более высокого класса.

Как-то ездил на сухом баке, клинанул бензонасос. Отвёз в ремонт, те сказали - как новый. Очень чистый.

все уровни(масло,тосол,гидроусилитель)
Приводные ремни.
Ремень ГРМ
Давление в колёсах
Регулировку фар

Одного объёма мало, важен тип трансмиссии, привод,масса авто, а также стиль вождения, что там за двигатель тоже важно, т.к. не все авто с объёмом 3 литра жрут одинаково.
Сам я катался на разных авто с большими объёмами например на Ауди 4.2 по городу укладывался в 14 литров, владелец же машины в 17 и более. Также моя Ауди с объёмом 2.7 и двумя турбинами, с ручной кпп и полным приводом, 300 конами  по паспорту жрать должна 16 литров, но у меня выходит 12-13 в городе, как старый дед экономя топку я не еду, 5 и 6 передачи в городе не включаю, просто важно использовать оптимальные обороты двигателя не удушая его низкими оборотами но и в приделы не закручивать, и гашетку тупо не давить если видно что через 10 метров нужно будет полностью остановиться. Просто для примера у знакомого Ауди А4 1.8 жрёт 11-12 по городу, и ему непонятно как у меня выходит 13. Но тут всё очень просто т.к. мотор побольше тратит меньше ресурсов на ускорение, чем мелкий двигатель который ещё и закрутить в 4 к оборотов надо чтобы что-то почувствовать.

na opredeljonnoj skorosti bez rasxodometra - nikak a srednij rasxod vot tak:
1 variant - zalivae6 polnij bak, proezžae6 100 km i zalivae6 opjatj do probki i skoljko vlezit stoljko i budet potreblenie.
2 variant - kogda zažigaeca lampo4ka pustogo baka obnuljae6 kilometraž, potom zalivae6 naprimer 20 litrov gorju4ki i edi6 do togo, kak opjatj zagorica lampo4ku, pri etom pokazanie kilometraža = N;  potreblenie topliva na 100 km sootvetstvenno
X = 20*100/N

Нет, блин. Все машины на газу потребляют одинаковое количество газа.  
Конечно, зависит. Напрямую. То же самое горючее, что и бензин.
И все зависимости те же самые.