- А вы наступаете на одни и те же грабли дважды?
лучше наступить 2 раза на номальные, чем один раз на детские (это только для мужского пола)
- У вас бывало, что наступали на одни и те же грабли дважды, а потом жалели вдвойне?
на них нужно наступать до тех пор, пока не научишься на ошибке, пока не поймёшь, что, наступая, сам провоцируешь собственную же боль.
С пониманием приходит мудрость, и заодно - свобода. Мы создаём своё счастье, если что-то приносит боль, надо от этого избавиться, как от камушка, который попал в туфельку и натерает ногу, - не стоит привыкать к боли, надо найти причину, освободиться от неё и начать светлую, приятную жизнь. Всё в наших руках.
- Сразу учитесь на своих ошибках или можете наступить на одни и те же грабли дважды?
не то что дважды, могу и больше
- А вы бы смогли быстро и незамедлительно дважды проговорить- 'впывпвып'?
Именно так я и общаюсь в последнее время. Потомучто нормальных слов уже никто непонимает. А скажешь ВПЫВПВЫП -сразу всё на свои места встаёт.
- Много судов во время русско - японской войны стали легендарными, единственное русское судно получившее его дважды??
26 февраля 1904 года - в ходе русско-японской войны в неравном бою геройски погиб миноносец «Стерегущий». С тех пор его имя по традиции передается новым кораблям русского флота. Но вот что парадоксально - в Российском флоте было немало кораблей, отмеченных высокими наградами и заслуживших всенародное признание в виде почетного определения - героический. Однако только миноносец «Стерегущий» стал сразу двойной легендой. Во-первых, потому, что его экипаж действительно геройски сражался с врагом. Но гораздо большую и долгую славу обеспечила ему красивая легенда о двух матросах, которые закрылись в нижних помещениях и затопили корабль, чтобы он не достался врагу.
25 февраля 1904 года ему пришлось вести бой с четырьмя кораблями противника, на которых было 24 пушки против 4 русских. Это был настоящий ад: вражеские снаряды рвали металл корабля, осколки косили людей. Погиб командир миноносца А.С. Сергеев, тогда командование кораблем принял лейтенант Н. Головизнин. От «Стерегущего» поднимались густые клубы дыма, он стоял среди вздыбленной взрывами воды и отбивался. Наши моряки стояли насмерть, усилив скромное вооружение корабля отчаянной храбростью и мужеством. Своей жизнью они доказали верность старинной традиции Российского флота: «Погибаю, но не сдаюсь!».
Одно за другим умолкали орудия. Погибла почти вся палубная команда. Последний из офицеров «Стерегущего», инженер-механик В. Анастасов, принял командование уже погибающим кораблем. В эти минуты смертельно раненый сигнальщик Кружков с помощью кочегара Осинина выбросил за борт сигнальные книги и секретные документы, привязав к ним кусок железа. Сделали это вовремя - к миноносцу подходил вельбот с японскими моряками.
Японцы взяли в плен четырех раненых и обожженных русских моряков, подняли японский флаг и завели буксирный трос. При буксировке миноносец стал зарываться в волны, натяжение троса возросло, и он лопнул. В это время со стороны Порт-Артура показались два русских крейсера. Это адмирал С. О. Макаров шел на выручку миноносцу. Находившиеся на «Стерегущем» японцы в спешке спустили свой флаг и на полном ходу отошли к своим кораблям. Вскоре «Стерегущий» затонул.
Вторая легенда обеспечила миноносцу столь долгую память и почитание народе. Все началось с публикации в английской газете «Таймс», которая в начале марта 1904 года сообщила, что на «Стерегущем» осталось еще два матроса, которые закрылись в трюме и открыли кингстоны. Они погибли вместе с кораблем, но не допустили его захвата противником. Это сообщение было многократно перепечатано в русских изданиях, широко обсуждалось общественностью, а позднее стало настолько привычным и само собой разумеющимся, что вошло даже в Большую советскую энциклопедию 1976 года. Между тем первые сомнения в достоверности этого описания возникли еще в 1910 году при отливке памятника в честь подвига «двух неизвестных
моряков-героев» - так первоначально назывался этот памятник, установленный в Петербурге 26 апреля 1911 года.
Для выяснения этого вопроса создали авторитетную комиссию, которая изучила все обстоятельства дела, получила необходимые документы из Японии и пришла к выводу, что миноносец затонул от полученных пробоин, а все сообщения о подвиге двух моряков не более, чем красивая легенда. Получив такой доклад, Николай II написал на нем следующую резолюцию: «Считать, что памятник сооружен в память героической гибели в бою миноносца «Стерегущий». В связи с этим монумент назвали памятником «Стерегущему», имея в виду не каких-то двух мифических матросов, а вполне реальных офицеров и матросов, которые действительно до последней крайности сражались с врагом и погибли во славу русского флага.
http://www.warships.ru/ships/stereg/stereg2.htm
- Можно ли любить дважды или любовь одна и на всю жизнь?
Я думал раньше, что любви нет, потом думал,
Что полюбил однажды,
Я ошибался дважды..
(С) Гуф, Нюни.
- а вы быстро переводите с русского на латышский и в обратном порядке?
Да, конечно, учёба ведь на латышском.
- Где можно быстро и качественно перевести реферат с русского на латышский??
таких переводчиков не бывает. Можешь перевести в гугле транслейте и потом корректировать. Или может у тебя есть друг латыш.
- Почему русский мужик долго запрягает, а быстро едет ???
А почему мужик-то ? В поговорке речь о русских.
Русские долго запрягают, но быстро едут.
W124:
Русские долго запрягают, но потом никуда не едут. Просто запрягают и распрягают, запрягают и распрягают. Это и есть наш особый путь.
- подскажите рэпера на русском языке который быстро текст читает?
fike вместе с jambazi
