Какую машину взять до 6000евро и не дорогую в обслуживание только внедорожник?

лада, тойота, фольксваген

Гольф, Ауди 80, Ауди 100, пассат. Чтобы экономить - газ, или дизель. Бензиновые моторы, особенно в городе жрут многовато. Даже литровый движок моей полудохлой фиесты жрал литров 8-9. Я его правда гонял весьма сильно - иначе он не едет вообще.
И не слушай тех, кто рекомендует велик купить. Нормально все будет. Да, время от времени придется что-то делать, но разве с более свежей машиной не надо будет ничего делать? Надо будет, и уже совсем за другие деньги, на эти старые машины запчасти стоят копейки, и все знают как их ремонтировать.
Себе примерно с таким же бюджетом посматриваю Ауди 100 или опель омега, дизельные. Но такую большую баржу как первую брать - наверное не стоит.

Тебе ездить на машине а не нам. так что и выбирай себе машину какая больше по душе.

опель и фольтсваген 100%  

Ауди 80(Б4)...Гольф 3...Мерс 190...Пасcат Б3...

Герман Шепард это экс Маффин. Что касается обслуживание бмв у офф. диллера - вопрос дохода :)

зайди в SIA MUZIKA на Райня бульваре 31, помоему им можно сдать на ремонт.
или позвони в ТАВА СКАНЯ, они точно подскажут.

Чем проще машина тем дешевле будет обслуга и ремонт, а если деталий от таких авто на шротах много то эт ещё лучше. Например для сравнения можно взять Audi 80 с 4х цилиндровым дизельным мотором 94 года и Audi A4 с такимже 4х горшковым двигуном 96 года, у этих авто ремонт и работы по обслуге двигателя будут одинаковые т.к моторы простые и почти ничем не отличаются, а вот ремонт подвески в А4 будет дороже, если например менять все рычаги (оригинал) в А4, то за эти деньги в Ауди 80 можно эту подвеску раза 3 поменять.
Если брать туже Ауди с моторм V6 не важно дизель или бензин то и обслуга его будет дороже  т.к двигун сложнее и железяк которые ломаются  в нем больше.
Хочешь экономить деньги на ремонте и обслуге учись ремонтировать авто сам! Хотябы такие вещи как подвеска, тормоза, замена масел, т.к сложного там ничиго нету.

аааааа мама роди меня обратно!!!!!
сколько можно мусолить эту тему?что касается движки,то любая машина в ремонте дорогая!!!что касается ходовой,то на любую нормальную машину Оригинал стоит денег!!!
ну аналоги оригинала в разы дешевле,вообщем не дороже того же БМВ , МЕРСА ,АУДИ , а так машинка если не ушатана не убиваема (главное смотреть за ней) ,за 4 года владения s60-заменил стабилизаторы(косточки,солдатики,кто как их называет) (ставил самые дорогие 18 евро штука самые дешевые 6 евро),такие же цены и на всю остальную ходовую,аморты на неё интересовался -100 евро перед 70-80 евро зад (аналоги оригинала),но заметь их один раз поменяешь и забудешь,свечи накаливания 6 евро (искра) 22.5 евро(бош),вообщем у меня 2.4 д5 я доволен всем перед этим была бмв е39 ,так что есть с чем сравнивать,ну а до этих машин еще куча разных было но те старее и цены уже другие.