Какую машину 3-5 лет вы бы выбрали для Риги и почему ? Audi Q7, VW Туарег, BMX X5, Мерседес GLE, Порше Каен или Лексус RX ?

ничего из вышеперечисленного. дорогое обслуживание, завышенные цены на з/части, и как бы "навороты" не входят в заводскую комплектацию. ТИПА за "весь фарш"..придется доплачивать. Я бы рассматривал. Хонду CRV, Toyota RAV4, Grand Cheerok или НЕ МЕНЕЕ ХУЖЕ...KIA sportage, Hynday Santsa Fe, Škoda Kadjak

я на такой , по кайфу

Не выбрал бы большую машину т.к.
1: Маневрировать проще на мелкой  
2: Мелкие диски кинул и мягко и пох  
3: Стелс  
4: Не вижу смысла компенсить

Я бы ещё на твоём месте учитывала состояние дорог в городе  и проходимость всех этих марок по бездорожью   , вот тогда составь таблицу себе в экселе и оценивай.

Эту:

потому что единственная сочетает в себе комфорт, скорость, сравнительно дешевое обслуживание
Я искал себе б.у каен, но он слишком дорогой в обслуживании, при этом за те же деньги нет и половины опций комфорта что есть в BMW, та же проекция на лобовое далеко не во всех
RX можно рассматривать когда тебе уже за 60, гормоны на 0, никуда не торопишься, боком понаваливать и подерзить со светофора желания и сил уже нет, и тебя не смущают дедушкины часы на приборке
вольцваген и ауди вообще мимо, качество материалов дно, комфорт посредственный, да и машины не кажутся мне красивыми, но у каждого свои вкусы

у волво xc90 не полный привод подключаемый - я брал тока полный привод-bmv x5- волксваген таурег полный- паджеро полный-гранд широки полный привод

Из предложенного списка - однозначно Лексус. У меня с 90-х годов ВСЕ машины были только японскими.
И за столько лет я ни разу не пожалел. Все они были проверены временем. Но , правда, кузов - слабое место. Ржавели, если не следить.
Хонда была, так вообще неубиваемая. Сейчас две Mazada6, почти одинаковые. Только одна - универсал.

Доволен как слон.
Раз в год нормальное тех.обслуживание нужно делать - и всё...расходники поменять:
(тормозные колодки, направляющие, которые разбиваются быстро по нашим пистатым дорогам, диски, убитые в ямах, резину,конечно...масло, фильтры).
И можно спать спокойно - у этих уже кузов оцинкованный, ржавчины нет даже там, где она обязана быть. Даже когда таксовал по 500 км за сутки, то НИ РАЗУ проблем не было вообще.

Был в моей жизни и такой период, когда я ездил валить лес (ну да, кем я только в своей жизни не поработал)
Так там до делянки нас Хонды подвозили всегда ( не очень удобно от базы километра 3 пилить по лесным дорогам со снаряжением). Хонды старенькие, в дверях у каждой - дырки с кулак, а то и больше !
Но она прёт, копает эту грязь. И ей всё пофигу ! У этой фирмы даже хондовский сервис свой был. В общем, да...сорри...Я отвлёкся.

В заключении : япошки проверены временем. Если у них ещё и кузов не ржавеющий, то им вообще цены нет !
Я бы второе, на что смотрел - когда машина попала в Латвию и откуда. Если только ввезённая из Германии, то супер - немцы большие педанты и тупые в технике,
потому они очень следят за машинами. Точнее, их сервисы на бабки разводят и меняют ВСЁ, что надо и не надо....я там жил какое-то время.

На второе место поставил бы Мэрс по надёжности. Тоже добротная машина.
Порш - дорогие, но красивые понты. Лексус, кстати, по виду ничем не хуже Порша, как по мне.
Оставшиеся - немецкий ширпотреб. Однако, тоже достойны внимания. Хорошо хоть не включил сюда Опель или что-то из французских  

Повторюсь : всё, что я описал выше - только лишь моё мнение и видение ситуации ! Не претендую на роль авто эксперта.
Но имею огромный опыт в эксплуатации очень разных авто.