Какую экономичную машину лучше купить примерно за 2500 ls..? бензин или дизель?

Ясен перец что бензин и потом газ поставить.

Экономичное топливо для машины это газ(пропан-бутан),а лучше метан,но его больше надо и баллоны крупноваты,но он всё-таки в разы дешевле:
у моего коллеги таксиста была Опель Омега 2.0 бензин и он ездил на метане и каждые сто км по городу ему обходились в 1.60-2 лата,но метановые заправки в Латвии ликвидировали(уроды).
Маршрутчики ездили на метане и горя не знали,а теперь только на солярке.....

Лучше взять на бензине чистую, потом поставить газ последнего поколения.
Установки бывают разные, поэтому лучше ставить у хороших специалистов.
Перед покупкой машины даже можно подъехать и спросить, стОит-ли брать
для газа конкретную машину и поторговаться насчёт стоимости установки.
Рекомендую Виктора, хороший специалист.

в наше пора уже электро    а так наверно газ :)
сам на дизеле.. но ремонты дорогие капец..

новую\почти новую - дизель, старую - бензин
сам год на дизеле катаюсь. замой нормально заводился, только вот двигло долго греется. расход радует гдет 6-7 литров. машины с диз. двиглом стоят чуток дороже, но эт окупается низким расходом и ценой салярки. чтоб не было проблем с ТНВД советую топливо заливать через спец воронку с фильтром. вот.. разгоняется он конечно медленно ) но это опять же компенсируется расходом топлива )

Хмм... посмотри вот эту - http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/smart/roadster/npcmg.html
0.7 бензин кушать должен не много)

Хочу турбодизель. Езжу пока на бензе. Да и вообще, пока есть рабочая машина, такие вопросы не волнуют как-то...

Дизель.. т.к у дизеля на низах крутящий момент почти в 2 раза больше чем у бензиновика...

бери бензин , так как дизеля в таком престарелом возрасте все убитые , а если не убитые то меньше 5 тысяч тебе его не продадут, и ваще вехи таких годов лучше не брать - убитые корыта -, ремонты стоят гораздо дороже , ты пока в ней всё не поменяешь кроме поршней  она не поедет ,она будет с тебя качать деньги как пылесос  то одно то второе ,  я тебе как технический говорю.  и зачем тебе такое здоровое корыто .  возьми тогда уж лучше ауди А6  этих же годов  . если тебя налоги не смущают на эти машины ,  ауди по солидней и покомфортней и выглядит по элегантней  бери на бензине . так как в латвии нету хорошего дизеля и не будет , дизель можно брать новый с салона на 6 лет  , дальше начинаются проблемы и лезут в него всякие Ваньки  Вовки в гаражах которые нихера не понимают ,  каждый делает по своему  только как бы подешевле ,  дизель это очень нежная и чувствительная система - не рекомендую , и турбины у них уже все вытянутые  конченые - никто тебе перед продажей менять дорогостоящею деталь не будет ! их продают уже убитые , я же всё это знаю. я тебя оберегаю от попадалова .

Смотря для чего машина, и по какой цене горючка.
Если машина для того, чтобы просто перевозить свою жёппу из точки А в точку Б, то тут дизель, потому что расход меньше.
Если машина для покатаццо, то тут скорее всего бензин.
Но, если бензин доступен по дешевке, например из России, то преимуществ дизеля уже меньше. И наоборот. Если доступна солярка на халяву, как у некоторых товарищей, то они даже не задумываются - дизель, без вариантов.