Как вы думаете с чего пошла поговорка "спит без задних ног"? (только свои варианты)

protuning.lv
vwlife.lv

обожаю в одном предложении сочетание слов BMW и сравнительно дешево

купить на шроте редуктор за 80-100 евро от того же мотора, поставить в гаражном сервисе за каких 50 евро - дешево но не надежно
отдать машину в нормальный сервис вроде сенсона и довериться мастерам - надежно, но сравнительно недешево
вообще у владельца БМВ не должно возникать такого вопроса, если он возникает значит машина явно не по твоему карману

передний привод у неё.

а если серьёзно, то лапы болят скорее всего.
надо бы к ветеринару.

А попробуй руками вперёд,ласточкой

Вообще от наркоза максимум сутки отходят. Возможно какие то осложнения возникли. В ветеринарку нужно.

  

смотря какой он формы, на рукав на кисть.. на сумку.. на капюшен и тд

ну вообще-то 3 варианта ... даже если знаешь двоичный код ..)))
00 как бы не катит, потому что встать можно только на левую, правую или на обе ноги.... на ниодну не получиться )

ответ не мой,нашёл тут:    без любого бампера прохождение ТО не возможно! )

Преимуществами заднего привода перед передним являются:
а - лучшее распределение массы
б - лучшее ускорение в условиях покрытия с хорошим сцеплением
в - более азартная управляемость из-за предрасположенности таких авто к заносу
г - лучшие показатели комфортности

Преимуществами переднего привода перед задним:
а - лучшая проходимость
б - более прогнозируемое поведение в условиях плохого сцепления (отчего именно этот привод рекомендуется новичкам)
в - меньшая общая масса из-за отсутсвия таких деталей, как карданный вал и т.д. (теоретически)

В принципе оптимальнм является полный привод, за исключением нескольких моментов:
а - намного более сложное и труднопрогнозируемое поведение в случае сноса/заноса (опять же, я говорю о новичках, а не о тех кто уже вкатался в свой автомобиль)
б - более высокая общая масса автомобиля (из-за присутсвия элементов как переднеприводной, так и заднеприводной концепции)
с - более высокий расход топлива, особенно в условиях хорошего сцепления (особенно в случае если полный привод не отключается)

Всё остальное у полного привода объективно лучше.