Как контролировать скорость машины,когда едешь задом?

плавно отпускать нужно и прижимать педаль, чтобы останавливать

так не отпускай сцепление. задом обычно много не ездят

выжимаешь сцепление, включаешь заднюю скорость, газку, разгоняешься пока на тахометре не будет 4-5 тыщ оборотов и скорость около 20кмч, теперь ещё раз выжимаешь сцепление и втыкаешь вторую скорость, потом третью, и.т.д

так не газуй сильно. Или машина еще не разогретая или что-то с оборотами не так у тебя. Едя как на первой, только назад.

Точно также как и при езде вперед. Отпускать сцепление не до конца, если ехать не хочет, газом помочь. Тормозом помогать не надо, это для автомата.

Если чувствуешь, что при малейшем движении руля авто вылетит куда-нибудь нах..р не туда - значить перебор. Всё что до этого ощущения - нормально. Практика, практика и ещё раз практика. Со временем опыт и мастерство придёт

"Как отпускать надо , чтоб она ели ели катилась ?" - так и надо "ели ели".
Или ещё вариант: заднюю передачу поставил, сцепление выжал и постепенно отпускаешь тормоз. Если есть соответствубщий уклон - сама медленно покатится. Если уклона нет, то дай чуть газу (не гони, а дай импульс для движения) и дальше накатом машина сама медленно покатится. Ты только контролируй её.  

Чтобы она едва катилась, его не надо отпусать до конца. Придави чуть чуть газу, начни отпускать сцепление пока не поймаешь момент когда машина начинает трогаться. Далее просто балансируй сцеплением/газом.

С помощью педали тормоза как бы

еще есть педаль тормоза,которой так же можно контролировать скорость.