Лучший ответ

    1.  1 0

    BALMAIN 7 (55331)684379 14 лет  

    Касательно передачи сложно сказать, т.к. тут ещё присутствует такой фактор как генератор, который тоже что-то потребляет. Так же в плане безопасности на нейтралке повышается вероятность заноса, да и чтобы среагировать на что-то потребуется больше времени.

    Ещё советуют при разгоне с первой сразу на третью переходить, а основное движение осуществлять на минимально возможных оборотах. Так же ездить на круизе всегда когда только возможно, даже по городу. Как можно меньше стоять с работающим двигателем, в т.ч. меньше тратить время на прогревы. Меньше пользоваться различной электроникой и кондиционером.

Ответы

    1.  1 0

    Valentin 5 (4139)42068 14 лет  

    не дури голову и езжай на автобусе. Так будет точно экономнее.

    1.  1 0

    Loafer (36) 7 (28785)21237 14 лет  

    при 2ом варианте она заглохнет, если будешь ждать до полной остановки... я обычно на нейтралке качусь =) а зимой, на всякие пожарные газ отпускаю...и пусть мотором уменьшает скорость, если вдруг что, так газку поддать можно =)

    1.  0 0

    i9oC 6 (12356)31442 14 лет  

    отпусти педаль газа , и больше мы тебя на ирц.лв не увидим )

    1.  0 0

    JUSTHATEME 7 (32687)337117 14 лет  

    неитралка

    1.  0 0

    munkss (38) 8 (207590)537204 14 лет  

    Жми на газ или в нейтралку

    1.  0 0

    Анонимус 7 (40456)2918 14 лет  

    Зависит от типа питания двигателя - если инжектор, то при отпущеной педали на передаче бензин вообще не подается. Это как-бы и будет экономно. Но, в новых машинах вроде от этого избавились, ибо это  как бы опасно, можно убиццо. И на холостых оборотах бензина жрёт не так уж и много, то есть торможение на нейтралке или на передаче - это не то место, где можно сэкономить бензин.

    1.  0 0

    Q-Jay 5 (4712)2817 14 лет  

    Ну во-первых перед светофором не думай об экономии, думай о пешеходах, ( к сожалению не все пешеходы "с мозгами") они любят перебежать перед авто. А во-вторых - ты сам подумай, что быстрее - сначала нажать на тормоз и потом уже сцепление и нейтраль или сначала педаль сцепления, нейтраль и только потом тормоз (тока для ручной коробки)! Удачи на дорогах!

    1.  0 0

    MxSnake (35) 6 (16041)32387 14 лет  

    Хочешь экономить - просто плавно разгоняйся - остальное всё мелочи!!

    А про автобус тебе правду сказали :) - будет выгоднее :)

    Ты посчитай Цену машины + её содержание + Страховки + дорожные налоги + бензин = вот тебе и выгодность !
    Машина комфортнее, но не выгодней.

    У меня на бензине в год уходило только по 2500 лс + ремонты + налоги и страховки = думаю не один автобус столько затрат не создаст, а если возить друзей всегда, придётся ещё чисткой салоне чаще заниматься

    1.  0 0

    double2 4 (2112)410 14 лет  

    на нейтралке экономнее.

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system