Похожие вопросы
- какой цвет автомобилю Ауди С5 подошел бы ? все симпатичные..но это вообще дабест
- Хочу покататься на ауди р8 , есть ли в Латвии такая возможность ?На сске в аренду из самых крутых есть только такие: http://www.ss.lv/ru/transport/transports-rent/cars/fDgSeF4aFFR8FA==.html
И минимум на неделю надо брать.
Сходи в салон ауди, скажи, что думаешь купить, хочешь устроить test drive, правда далеко не уедешь)) - Почему в Латвии так мало АУДИ А2?Audi A2 1.4
Достоинства:
База Golf — дешево обслуживается
Надежность AUDI
Вместительна для пассажиров и водителя
Маневрена на парковке
Высокая посадка
Маленький расход топлива
Каждая машинка уникальна по комплектации
Недостатки:
Маленький багажник (хотя для закупок продуктов на семью на неделю хватает с запасом)
Не шустрая
Низкий клиренс
Высокий кузов (на трассе при боковом ветре слегка сдувает)
Обслуживание по датчикам лучше искать профессионала кто имел дело с проблемой
Резина — размеры родные не стандартные, найти в городе можно но не за один день
Оценки автора:
Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Отзыв о Audi A2 1.4 (2001 г.в.):
Доброго дня!
Машина была приобретена у перевозчика сразу из Бельгии год назад, за год накопился некоторый опыт которым хочется поделится с людьми планирующими покупку. Сразу скажу что машинка покупалась импульсивно — ехали с женой смотреть Golf/Polo/Megane а тут она и… ночь на сбор денег и в полдень следующего дня мы счастливые обладатели. Машина бралась для жены на каждый день поездки на работу и в выходные вместе с минимумом вещей на дачу и обратно по кольцевой.
В целом остались очень довольны по многим пунктам о которых ниже:
— комфортность — выше среднего, все добротно, качественно и функционально, одно слово немец и непросто немец а — AUDI; посадка — в машину не падаешь — а садишься — очень высокая посадка! что удобно на дороге
— вместительность — несмотря на принадлежность к «малышам» внутри много места в салоне — проверяли садились спереди и сзади по два мужика ростом по 180 и весом за 100:) — локтями даже не касались:) — НО сзади место и ремней только на двоих!
— обслуживание — платформа — GOLF — движок оттуда же, как следствие все запчасти и расходники от VW, что как понимаете существено дешевле чем родные AUDI, есть много не оригинала причем отличного, есть конечно специфические детали (например рулевая тяга, ГРМ) которые идут оригинал и тогда придется раскошелится но не катастрофично. Ремонтироваться (из экономии) можно спокойно на Scoda и VW.
— вождение — скорость: на трассе уверенно может идти 180, хотя ее «крейсерская» 120-140. разгон — она не скоростная это точно, и со светофора вы никого не сделаете, но свои 1,4 (75л.с.) она оправлывает слихвой, хотя если сравнивать с родственником (golf) то немножко слабее — поскольку весит побольше), маневрена на парковке. Расход бензина по городу 6-7 литров 95ого.
— КУЗОВ — отдельный респект производителям — Аллюминий и пластик — можете быть спокойны и если оставляете на улице и если в гараже влажно, коррозия вам не страшна
Минусы
— клиренс — достаточно низкий, самопальных ЖЭКовских лежачих полицейских — не любит — шкрябает дно.
- машина высокая, что удобно при посадке и вождении, но не удобно при сильном боковом ветре на трассе, машину слегка водит
- по запчастям основным проблем нет, а вот с родными придется повозится — они есть но под заказ — 7-14 дней, слышал от ребят по клубу А2 в Питере что с кузовными деталями (тьфу-тьфу) нормально но доставка до 3х недель.
— болячки — общая проблема VW passat, bora, Audi TT, A4-8 — датчик G-200 (отвечает за систему антизаноса) при неисправности отключает ABS и пищит при каждом заведении машины. Проблема решается достаточно просто — замена датчика (4-5 тыс. руб. плюс работа 1000) но не сборе (12тыс +2.000) главное найти толкового мастера кто с этим сталкивался, официалы вытянутт море денег прежде чем сделают.
Машинка уникальна тем что при очень необычном, нетривиальном виде достаточно дешево обслуживается, привлекает внимание, комффортна и надежна как премиум-немец. Любителям скоростных гонок и маневрирования она не подойдет, как и любителям перевозит много вещей. В России стоит 14-17 тыс в зависимости от года (2001-2005) и комплектации (судя по всему их выпускали почти под заказ из известных мне в городе 4-8 штук — одинаковых комплектаций нет), и она свои деньги оправдает и послужит вам верой и правдой много лет. - Кто-нибудь ездил на ауди s4 2.2? Они реально так 540 бехи подрывают? Есть ли в Латвии живые?Если исправная и резина не из Максимы, в гонках до 70 со светофора на кузов или даже два подорвет.
- какие самый популярные авто в Латвии, кроме мерседеса, бмв, ауди и вольво?Мазда,Тоёта и Хонда :)
- Откуда жители Латвии берут деньги на Audi R8 стоимостью 150 тысяч евро ?Загоняют себя,а быть может и своих детей в многолетнюю кабалу.
Но главное-выебнуться !!! - Ауди аллроад из германии,что надо сделать навигатору чтобы ездить по Латвии.Карты латвии через диск или что?да, запиши катры Латвии и катайся
- Есть какой-нибудь нормальный сайт, где можно авто себе присмотреть? Интересует есть ли, такой, где только Audi или Volsfagen (б/у, Латвия)... (Какой, блин спам!)na ss.lv tam mnogo FOLSFAXENOF...
- Каков должен быть ежемесячный бюджет и где и кем нужно работать в Латвии, чтобы позволить себе содержать и каждый день кататься на Audi A6, BMW E60 или Volvo S60, 2005-8 годов?Этим машинам уже по 10 лет...ежемесячный бюджет и где и кем нужно работатьВопрос в другом, насколько будет "урезан" бюджет. Такие машины можно иметь и при зарплате 400 евро в месяц и 4000.что если зарплата 700 евро, то ты уже средний класс и обеспеченный человек. Но мне сдается, что при такой ЗП можно себе позволить только VW Passat 90-х годов или Mazda начала 2000-х...А с каких пор машины покупаются с одной-трех зарплат?
- Сколько в Латвии стоит,или может стоить головка блока цилиндров двигателя на легковую машину?(в частности на ауди,на пежо,цитроен и бмв)От нескольких десятков латов на старый двигатель, до нескольких тысяч на свежий.
Слишком неточно.