Alessio, вот здесь хороший шинный калькулятор: http://tyres.spb.ru/tirecalc Выбираешь по марке машины и смотришь варианты дисков и резины. Перед покупкой лучше не поленись и проверь, в моей практике бывали сюрпризы, на одну из машин, где без проблем всегда ставятся диски 15 - 18 дюймов, 15-дюймовые диски одевались только сзади, а спереди упирались в суппорты (прежний хозяин поставил не родные), там же еще была поставлена защита двигателя, её "уши" загибались в колёсные ниши и при полном повороте руля диски с вылетом ЕТ37 тёрлись о защиту. Пришлось покупать 16-дюймовые диски с вылетом ЕТ35. Если нужны консультации - в личку.
Выбросил уже два таких. Эти мелкие способны только пепел от сигарет и крошки от чипсов сосать, больше от них никакого толку. Нормальный пылесос начинается от 100-150W. Было обсуждение в теме на http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:7033 полезно читануть. Для себя я решил проблему просто удлинителем из окна квартиры и домашним мощным зверем.
Пауком называют равнодлинный выпускной коллектор, который пришёл к нам из автоспорта. Некоторые называют эту деталь - "штаны", чтобы проще это понять - это самое начало выхлопной трубы, имеет несколько входов (столько, сколько у мотора цилиндров) которыми прикручивается к двигателю, далее несколько труб сходятся в две или одну (зависит от компоновки) и далее, под днищем авто, "превращаются" в систему глушения, именуемую в народе "глушителем", и выходит сзади бундулем и выхлопной трубой