Можно ли заниматься дрифтом, если машина имеет автоматическую коробку передач?

при прочих равных - автомат дороже, как и дороже ремонт. Вплане потребления топлива тоже автомат жрет больше...

3 года водил ручку, 2 года автомат. Итог: автомат и только автомат. Все эти "ближе к машине" и т.д.- ерунда в 99% случаев. Ручка нужна для гонок и только для них, по опыту общения подавляющее число сторонников ручной коробки "наслаждается единением" с машиной на вполне городских авто, смешно. Хочется драйва: вперед за лансером эволюшен и на трек, все остальное- от лукавого  я считаю + опасность на дороге для окружающих. Так что для повседневной езды автомат и только он. Из сушественных минусов стоит, правда, отметить большее потребление бензина у машины с автоматом, но тут надо считать не в %, а в абсолютных величинах и смотреть, готовы вы ли за комфорт платить в год эту сумму. Экономия должна быть разумной. Ведь можно же машину не покупать, а ездить на обшественном транспорте, но вы осознанно здорово переплачиваете за комфорт, выбирая машину.Так же и с бензином.

обучайся на ручной, почувствуй физику машины, это совсем не сложно

хундяяяй    

если ты на механике умеешь, то практика на автомате тебе не нужна. на ней проще чем на велосипеде  

конечно можно, если у тебя в гараже парочка запасных коробок лежат)

Можно. (не позорь мужиков)   Сдавай на механике.

Не знаю. Для меня удобство - самый мощный аргумент.    Остальное уже отходит на второй план.