Народ, подскажите пожалуйста во сколько примерно обходится обслуживание bmw e39 525d 120 kW, коробка автомат? Да и вообще какие плюсы и минусы у данного авто?

Если экземпляр не убитый (что большая редкость ), то отличный автомобиль. Ремонт не из дешевых, но в 100 евро в месяц можно уложиться.

Перед покупкой обязательно нужно проверить АКПП (БМВ утверждает, что в них не надо менять масло. поэтому они обычно умирают после 250 000 - 300 000 км), турбину (живет около 250 000 км) и форсунки (умирают от некачественного топлива). Инече ремонт может встать в несколько тысяч евро.

Отличный авто в своем классе и возрасте.
На голову выше своих конкурентов (а6 и Ешки этих же годов).
Ремонт не дешевый как у фольца, но и не дорогой, та же Вольво дороже будет.
Единственное, автомат может заболеть и придётся платить, иногда и не мало. Я бы на твоём месте поискал на МКПП.
Двигатель хороший, в разы лучше предыдущего 2.5tds. Но я бы поискал 530, они, может будут чутка дороже, но мощи и радости больше, при том же расходе почти.
И да, обязательно кожа и Мпакет, без этого е39 уже не торт.

Очень размытый вопрос - имеет значение на сколько хорошо ты собираешься её обслуживать, сколько ты собираешься на ней ездить и в каком состоянии она была изначально. Я бы прикидывал хотя бы 1 тыс. евро в год. Ходовая слабовата, автомат и дизель с возрастом могут доставлять. Я бы смотрел бензин и на ручке. И по каждому конкретному мотору искал бы отзывы на просторах интернета. В целом автомобиль на сегодня уже не воспринимается. Основной плюс который я в нём вижу это комфорт, при внешнем виде более привлекательном чем у аналогичных моделей конкурентов.

В этом же ценовом сегменте я отмечу BMW E38 - по содержанию которой я лично разницы особой не вижу. При этом уровень комфорта выше и автомобиль благодаря своей репутации в 90-е до сих пор воспринимается общественностью. Да и в целом не выглядит дешёвым.