На сколько надёжен мотор от Мерседес М256 435 сильный ?

Уже нету таких авто как было раньше! Из известных топовых марок, надёжным и самым удобным по ремонтам я бы выбрал Volvo именно 2005 года! S60,S80,V70 с дизельными 2.4d5 хоть это и Common rail но все элементы этой системы достаточно надёжные Бошевские можно ремонтировать, расположенны удобно, например тнвд насос, форсунки,турбину, даже заменить грм в этих авто не проблема(при прямых руках и минимальных знаниях можно это и самому сделать, темболее если посмотреть как это делать) Бензиновые моторы также простые, у них нету всех этих заворотов непосредственным впрыском топлива как у VAG(Audi,VW,Skoda,Seat) С2006 года VOLVO также в свои дизеля, запихнула все эти сраные эко системы, у Volvo 2.4d5 без этих систем выхлоп такой-же чистый и проходит все наши нормы, поэтому если авто с 2006 года я бы всё это эко говно нафиг удалил-бы.

Если авто из VAG группы то я бы выбрал Ауди с 2008 года с мотором 2.0 Common rail, удалил-бы все эти системы егр, вихревые заслонки,сажевик, и можно ездить. Бензиновые моторы VAG fsi,tfsi на данный момент у меня вызывают больше сомнений и надежными я бы из не назвал, т.к. их выпустили с косяками по моторам,недоработками и на данный момент это всё постепенно исправляют. многие косяки заключаются в системе привода грм,  их новая очень тихая зубчатая цепь грм в два раза быстрей изнашивается, в отличии от простой втулочной цепи, натяжители этой цепей также доставляют проблемы. И на первые авто с этими моторами уже предлагаются новые изменённые комплекты приводных цепей.

Цепные приводы BMW  также стали ненадёжными!, + все эти эко системы и навороты в основном ипут мозг и высасывают деньги! Темболее ВСЕ! или почти все пригнанные авто к нам на продажу со скрученными пробегами! скручено там не 100к км как многие думают,  а всех добрых 250-400к км! Но наш народ ведётся на красивые цифры одометра и сказки продавцов.

У нас 2.8. М100 какой то  . Отличныф мотор. Хватает.

До где-то 1995 - Мерс
После - БМВ

Отзывы о Mercedes-Benz A-Класс
Компактный переднеприводный хетчбэк немецкого производства пользуется огромным успехом на российском рынке. Такой популярности способствуют высокая комфортабельность авто, приемлемая цена и превосходная управляемость. Кроме того, нередко автомобилисты говорят о том, что, несмотря на свои маленькие размеры, данная модель очень вместительная внутри.

Отзывы об автомобилях Мерседес-Бенц A-Класс среди преимуществ чаще всего отмечают хорошую обзорность, трансформирующийся салон и экономичный расход топлива. Помимо этого, машина может похвастаться безукоризненной эргономикой и высоким уровнем систем безопасности. К последним следует отнести антиблокировочную систему тормозов, антипробуксовочную систему, систему помощи при экстренном торможении, а также фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажиров. Надо сказать, что отзывы о Mercedes-Benz B-класс в большинстве случаев выделяют подобные преимущества.

Что касается детских болезней городского хетчбэка, в основном, это скрипы в салоне и частые неполадки в работе центрального замка. В остальном отрицательные отзывы автовладельцев о Mercedes-Benz A-Класс сетуют на слишком низкий дорожный просвет и привередливый к качеству топлива мотор.

Авто сигнализации
http://www.geste.lv/rus-signalizacijas

350TD - удачи с ремонтами :) да не едет этот гроб нифига.

Гнилые volvo s60 мне ещё не попадались, да они были добытые в хлам но гнилых и с коррозией ещё не видел
Можно найти авто в хорошем состояние но за 3к это не просто!  когда вижу обьявления авто 2003-2005 год только из швеции германии, оригинальный пробег 200к, не битая 3000 евро то это бред, родной пробег там точно за 500к! и может она и не битая сильно но покоцанная точно была, т.к. только такие машины там стоят не дорого и на них у нас можно заработать!!!
со всеми оригинальными расходниками......... это уже загоны!!!
элементы подвески и как минимум колодки там точно будет меняные и оригинальных логотипов на них точно не будет, также важно знать запчасти от каких фирм ставят производители на свои авто( а то многие думают что все оригинальные запчасти делают только на заводе конкретной марки... но это не так!) например заказываем подушку двигателя Volvo s60 , приходит в ориргинале в заводской коробке открываем и что мы там видим... а там лежит Corteco с логотипомы Volvo, заказываем такую же подушку corteco естественно получаем подушку в коробочке от corteco, там и лежит кортеко но с затёртыми логотипами volvo но только цена этой подушки в два раза меньше!!!кто-то воздухомер в оригинале купит за 200 евро,а можно взять такойже фирменный и тот же Bosch но за 45 евро!.(это я к тому что оригинальные запчасти можно купить и не в коробках оригинала, а существенно дешевле)
Поэтому важно искать авто в досмотренном состояние, и без всяких неадекватных загонов.

Дизеля у них все уже неочём! Я бы если брал то только 1.8 турбо 180 коней, самая простая движка! А все эти 1.9 и 2.0 PDI (с насос форсунками) я бы стороной обходил!!!, на крайняк ещё можно взять 2.5 TDI 180 коней c кодом двигателя (BAU) но дизельный V6 по обслуге дороже, да и жрёт он также как бензин 1.8т, а с чипом этот 1.8т ещё неплохо валит!=) Также на газу бензин будет ещё выгоднее и на 4 цилиндра газ поставить нетак и дорого, можно даже 5го поколения гбо поставить.


ай да ладно, даже на 1.9 130 коней можно вжаривать неплохо, особенно если коплектация подвески спорт.