Лучший ответ
-
0 0
`Fjodor` 7 (26032)2310 7 лет
Внимание нужно обратить но общее техническое состояние авто!, также смотря какой двигатель.
По кузову нужно смотреть на коррозию если она есть на основном кузове,то авто лучше не брать т.к. у данных авто гарантия на кузов была 10 лет!!! (при осмотре хорошо иметь толщиномер краски) можно найти всё что было с кузовом. По электронике наиприятнейшая машина, подвеска на так страшна как обычно пугают главное по ямам не ездить и по полям и грунтовка не носиться, это авто для дорог(как и большинство), из моторов самые надёжные и не дорогие по обслуге это 1.9 tdi 66 и 81 kw, и бензиновый 1.8 turbo. Крч важно покупать живое авто и они есть в этих кузовах.На свой кошелёк, для дальнейшего обслуживания своей птахи.
на свой кошелёк нужно расчитывать если брать авто 2005+ годов, например с виду можно купить вполне достойную Ауди A6 c6, или BMW X3 2008-2009 года, или ещё более нового француза и попасть так с ходу на дорогие ремонты в разных местах. Например в БМВ какой нибудь маленький датчик давления топлива может стоить и 300 евро, цепи на том-же 3.0 дизель могут порваться даже без всяких стуков, при пробеге 250к км, АКПП может сказать привет уже на 100к км... в ауди 2.7 3.0 тди после обслуживания и замены цепей всеми не любимый V6 2.5 tdi покажется вовсе не дорогим мотором.....
Ответы
-
-
1 0
Анахорет 1 (233)316 7 лет
Вообще-то существует масса статей и даж видео в которых наглядно объясняют - на что.
Всегда можно пробить предыдущий ТО через CSDD - уже получишь представление о машине.
Далее - пробег. Сопоставить возрасть машины с пробегом. Если не совпадает - уже наводит на мысли, что владелец нечист. Можно скинуть цену.
Если правильно помню, B5 - это выпуск 1994 - 2001 гг.
Соотвественно коррозия и т.д. У некоторых маших проблема с дверными замками в силу возраста.
Вообщем, не поскупись на товарища с автосервиса специализирующегося на ремонтах Audi - внесет ясность. Чтобы осмотрел и выдал свое мнение.