Не знаете где достать расписание трамваев?(см. внутри)

можно перевозить что хочешь почти  но платить  отдельно надо за габарит, то что кого то не пустили  только  потому что  одна дверь была открыта  со сторон водителя  и водила не пустил .
я  провозил велик бесплатно  еще чего буду я 4 билета покупать  на него  ))))

rigassatiksme.lv

Трень-трень... Накама пиетура Элияс иела.
Я и про философа не серьёзно... Самый философ - это Конфуций...

так он же на лысых ездит  

для нового трамвая надо переделывать контактную сеть и рельсовые пути, пока у ригассатиксме получилось это сделать только на маршруте 6 трамвая, но в будущем переделают и другие маршруты
вот выдержка из новостной статьи, написанной ещё в 2010году

у нового трамвая другой принцип контакта, по сравнению с старыми трамваями
вот фотографии для сравнения:

  

До компостеров в электрических трамваях были кондуктора. Притом у кондуктора второго вагона была ещё и другая важная обязанность. По удару в специальный гонг, услышав "дзинь", кондуктор второго вагона был обязан нажать на рычаг механического тормоза. Только потом, через какое то время появились переходники тормоза на второй вагон.

где то 10-15% т.к. зайцы тогда садились-цеплялись за задний бампер вагона или ехали на крыше.

не опаздывает.. он едет всегда по своему пути) за все время что работаю в ригасатиксме, опаздывают автобусы либо троллейбусы, а маршрутки вообще не приходят))))

На повороте рельсовых путей наружний рельс всегда поднят по сравнению с внутренним. Из-за этого вагон наклоняется и возникает центростремительная сила, которая его и поворачивает. Чем больше предусматриваемая скорость вагона на повороте, тем больше должна быть разница высоты рельсов. Поэтому у трамвайных путей наружный рельс поднят гораздо меньше, чем у путей для поездов.

да у нас они 25 копеек, а у вас 50 =\