Не кто не продает пассат Б5 года 98-2000?

Рычаг дворников от себя "тырц", дворник включается на прерывистый режим работы, выключение - так же "от себя". Если будешь держать - будет водичка литься.

ссылку в студию? если этот, то супер

Недорогое и простое авто и внешний вид нормальный.

У тех у кого бензиновые 2.0 Пассаты жрут 12-13 литров то значит с ними чёто нето или педаль газа непонятно как давите! У меня есть Пассат б3 92 год 2.0 8-и клапанник, расход в городе 7.5-8 литров, по трассе 6.5. И ГАЗ НА ЭТИ АВТО МОЖНО БЕЗ ПРОБЛЕМ ПОСТАВИТЬ!
А также катался я на разных обьёмных авто, и вот немного примеров Audi A4 2.8 30v расход по городу 10.5-12 литров, Крайслер конкорд 3.2 на автомате расход в городе 12-13 литров,Ауди А8 4.2 расход у меня был 14литров на 100 км я на ней немного погонял, а у владельца этой А8 расход был 17 и более. Также моя Ауди S4 b5 2.7  жрет в городе от 11.5 литров это если просто возить свою жопу по городу 55-60 км.ч

В Пассатах Б5 двигатель 1.9 тди 110 и 90 коней такой же как и в Пассате Б4. Б4 будет дешевли в обслуге даже тупо из-за подвески.
А вот дизеля с насос форсунками ГОМНО, ставили эти моторы в VW ,также и в Ауди с 2001 года. Поэтому яб эти старые дизеля в топку не отправлял.

B6 - 2.0 TDIs80 - 2.4 D5

Авто нормальное, мотор слабоват, жрёт около 11 литров.
Обратить внимание нужно на степень убитости авто, я при осмотре первым делом сморю кузов, далее мелочи, а это всякие накладки, мелкие затычки скрывающие болтики и т.д., в двигателе сморю состояние электрики и наличие соплей и скруток на изоленте. Мне по этим мелким мелочам понятно где и как ковырялись в машине, корявыми руками это делали или нет... т.к. многие мелочи на прежнее место уже не ставят. Также заглядываю в места где находятся предохранители, реле и другие электрические узлы авто, во первых для проверки не переделанный это англикос, ну а во-вторых в таких местах всё должно быть на своих местах. Мне как автоэлектрику подобные места о многом могут сказать. А сотояние подвески и всякого навесного железа меня мало пугает, т.к. это отремонтировать несложно, даже не пугает убитый мотор перебрать его не проблема. А гнилой переваренный кузов не перебрать т.к. смысла в этом нету.

на багажнике обычно написано, а точнее по букве "i" tdii она очень красная

Ja naudas kā spaļi, tad vari ņemt, bet savādāk - sirms paliksi, ieguldot/labojot.

Коробка, мотор главное... кузов. А так все они задроченные во все щели, как и в любую машину надо вкладывать.

По деньгам он будет подороже но он себя оправдает!!!

там стандарт. не имеют.) главное 4 или 5 болтов....)