Ответы

    1.  0 0

    juser 6 (5965)2512 10 лет  

    на сайтах всё есть,гуглс отменили?

    1.  0 0

    Bzp 6 (9537)2416 10 лет  

    В ТСИ на мое время было около 6 сотен.

    1.  0 0

    acidburn (31) 5 (2827)1323 10 лет  

    тси: 410 за семестр

Похожие вопросы

  • Что для Вас дорого?
    наверно подарок любимой девушке ( цепочка, кольцо и т.д.)
  • Не знаете, где можно купить такого типа сапожки не очень дорого?
    О, Боже... Ну почему девчонкам нравятся такие стремные вещи???  
  • Покажите себя с тем, что вам дорого?
  • Что вам дорого как память?
    ...все вещички которые остались после людей...которых уже, к сожалению,нет...вот только и осталось...что все эти тряпочки...коробочки да фотки...перебирать иногда под настроение..
  • что будете делать если человек, который вам дорого постоянно делает вам неприятно?
    пошлю на ***, т.к он мне видимо дорог ,а ему нет,тогда зачем мне такие люди ,которые меня не ценят
  • Посылку из Лиепаи дорого отправить? Сколько идёт она?
    а отправить куда мы сами догадаться должны ?
  • Почему быть женщиной так дорого?
    самое необходимое.. почти=)
      почти))
  • почему в Израиле все так дорого ?
    за хорошую работу-карьеру нужно там хорошо заплатить
  • Как запатентовать продукт? Что для это нужно, как долго, как дорого?
    дорого и очень долго, больше года я ждала
  • Так ли на самом деле дорого содержать BMW?
    То что очень дорогие это пиздёжж! Ну или их наебывали в сервисах и Бмв у них была замученная.=))) Темболее если у них не было этой марки....
    Обслуживание и ремонт Бмв одних и тех-же годов с Мерседес, Ауди, примерно одинаковые, я бы Мерседес назвал более дорогим, также геморойными и не дешевыми считаю Япошек и Французов с дизельными моторами, у них постоянно проблемы с системой впрыска, всё замечательно пока работает, а как начинается ломаться это печально, т.к. на этих авто в основном всё блять тесно и много чего делается через съем мотора, или в тесноте. Например на Volvo 2.4 d5 заменить ТНВД насос, можно за часик в гараже, да и на этом моторе всё просто и элементарно меняется из навесных агрегатов.
    Также Смотря в каком состояние будет эта БМВ!!! Лично для меня E39 3.0 дизель достаточно простое и не такое уж дорогое авто в плане обслуги, да и просто там всё, полетел задний дифференциал, т.к. на нём года 3 постоянно жарили боком...=) та херня на шроте 50 евро, и поменять его там элементарно, так же как и коробку МКПП, турбина снимается быстро и реставрируется в гараже простой заменой картреджа(хороший можно купить за 100-150 евро)по системе Common rail достаточно всё просто и легкодоступно. На шротах тоже запчастей хватает.
    У многих знакомых есть BMW E39,E46 3.0D и 2.0D у тех у кого авто живое и содержиться в достойном состояние проблем с авто нету, но всё ломается и требует обслуживание, но это обcлуживание не дороже VW,Audi,Mercedes одинаковых годов.
    BMW e60 уже более дорогое и капризное авто! и не такое надёжное как E39, например  3.0 дизель уже слипили из алюминия и цепи у них стали менее ресурсными чем были раньше! Но это касается всех марок(их стали делать с заложенным ресурсом!!!) Например у знакомого X5 E70, мотор(поравлись цепи) АКПП уже была в ремонте, раздатка и всякие железяки по электорники за первый год эксплуатации отсосали у него немалую сумму денег, на эти деньги можно было Е39 купить или в ней весть мотор перебрать и подвеску заменить.
    Темболее более новые авто 2008 и новее годов с заложенными сроками службы денег будут отсасывать больше чем та-же E46 или e39 2003 года! Я просто работаю с авто, занимаюсь продажей запчастей и автоэлектрикой, и могу сказать что более новые авто ломаются как по расписанию!
    Поэтому если нравится E46 бери но я бы брал 3.0 дизель этот турбомотор поинтереснее атмосферного бензина
    Также могу посоветовать Audi A4 b6 1.8 turbo, простой надёжный двигатель, не дорогой в плане обслуге и ремонтов.
    Также тема ремонтов и обслуги тоже вопрос сложный т.к. развелось сейчас спецов с кривыми руками которые, только на бабки разводить умеют....

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system