зависит от колеса. вообще подъехать на край чего-либо, чтоб оно свесилось. только тогда нужно либо зад, либо перед прегрузить, чтоб она не перевернулась на тот край.
Это хорошо пока не проколешь колесо.))
Я как-то проколол колесо, а балонника не было - часа 2 ибался пока до хаты не добрался. Потом резко купил офигенный балонник.
была 40-вка дорестайл, мотор у них свой какойто а коробка полу реношная, так вот не знаю как у после рестайловых, но у до есть проблемы с внутренней гранатой одной из полуосей, также не стоит брать машину 99 гогда, т.к были 96-98,99,00-04 если не ошибаюсь, так на эту одногодку трудно с деталями. Так авто интересное вродь ниче плохого не скажу, разве что печка зимой не греет! опять таки это до рестайл, убрали они косяк или нет не знаю!после рестайла моторы типо аудюшные но не аудюшные! я бы брал лучше немца!
Отличеый апарат, не замерзает в наших погодных условиях!Даже дизелёк спокойно заводится! И с ходовой проблем нет, единственное у 40ых болезнь это муфта, стоимость её 40 лат +-, она летит каждые 50 штук +- тобишь если спокойно ездить, и не рвать тачку, то каждый раз при замене зубчатого, надо менять и муфту, а так нареканий вообще нет :) отличная машина, но я люблю ауди :)))))