Лучший ответ

    1.  0 0

    Avance 5 (3083)612 15 лет  

    kermit32dll (24)  Уровень 6 (9438) 4час назад      0 0
    Ездишь пока датчик топлива не упадёт до минимума (в моём случае это последнее красное деление на датчике). Затем наливаешь "под пробку", засекаешь залитый объём. Сбрасываешь пробег, и катаешься пока опять датчик на минимум не упадёт, и смотришь пробег. Ну и делишь объём залитого топлива на пробег. У меня стандартно, заливаю под пробку 70 литров, проезжаю ровно 1000км, всё просто, 7л/100км :)
    не совсем то4но. 1. дат4ик может пиз...   2/Наглаз 2 раза не полу4ится  то4но засе4 показания дат4ика.типо если хотя би на 2мм ошибешся ето может битй 2-5 литров .лх4е залитq полний бак(до верху) проэатй 100 или 200 км идолитй опйатй же полний бак и пошитать

Ответы

    1.  1 0

    Pu-Erh (35) 6 (5314)129 15 лет  

    Заливаешь полный бак, засекаешь 100км и заливаешь опять таки полный бак. Сколько влезло - столько скушала.)

    1.  0 0

    MalinovijJogurt 2 (356)414 15 лет  

    1) zalivaesh polnij bak
    2) sbivaish schechik probega
    3) edesh 100km
    4) smotrish skoko ostalosj

    1.  0 0

    kermit32dll 7 (23712)41571 15 лет  

    Ездишь пока датчик топлива не упадёт до минимума (в моём случае это последнее красное деление на датчике). Затем наливаешь "под пробку", засекаешь залитый объём. Сбрасываешь пробег, и катаешься пока опять датчик на минимум не упадёт, и смотришь пробег. Ну и делишь объём залитого топлива на пробег. У меня стандартно, заливаю под пробку 70 литров, проезжаю ровно 1000км, всё просто, 7л/100км :)

    1.  0 1

    Biznesman 6 (9884)229 15 лет  

    ния коэффициентов ассиметрии  и эксцесса вычисляются по формулам

        

    и
        

        

    (2)

    где  - соответственно, центральные моменты второго, третьего и четвертого порядка.

    Средние квадратические отклонения для коэффициента ассиметрии

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system