Почему в самолеты для перелетов, не положат достаточное кол-во парашютов, на случай если что-то произойдет?

я думаю из пасажирского самолёта выпрыгнуть проблематично из за конструкции.
при открытии двери разгермотизация а там где пасажирский летает очень холодно и дышать невозможно.
не успеют все пасажиры выпрыгнуть.

да куча причин. если ещё подумать можно наверное 5ть придумать.

самолёты очень редко падают и затраты на парашути их обслуживание и место для них в самолёте не стоит того. лучше деньги на техобслуживание и безопасность потратить

Скажи, а как ты, не зная вообще как работает парашют - им воспользуешься? А как ты будешь выпрыгивать в турбину самолёта? А ты в курсе, что при прыжках с парашютом, скорость самолёта, не 950км в час, как у Боенга? А ты представляешь, что при падении, 180 человек очень сильно захотят поделить 4 выхода, и в итоге не успеет никто, а если кто и выпрыгнет - то или в турбину, или его разрежет крыло на хвосте.

А так то да, пассажиры умные, а инженеры- дураки

1. лишний вес, лишние деньги на обслуживание, меньше места в салоне.

2. если все ломануться прыгать - в салоне будет давка, не все успеют достать парашут, будут отнимать друг у друга и тд. Даже те, кто не выпрыгнет, не все выживут - если над океаном = 100% труп, да и на земле побьются.

3. Смотря что случится с самолётом. Если столкновение в воздухе - не поможет. Если отвалятся крылья/хвост - никто перемещятся по салону не сможет всеравно. Если отказали 1/все двигатели, кончилось топливо - самолёт вполне вероятно сможет успешно сесть, давка тут явно повредит

Потому что они не помогут,когда что-то произойдет.

Так парашютов правильно пользоваться не так уж и просто, за 2 минуты перед полетом невозможно объяснить, как правильно прыгать.
Потом, в случае чего, пока все оденут парашюты, пока выпрыгнут - самолет уже давно рухнет.

Так, далеко не все способны выйти просто в психоллогическом плане... К тому же, если дело на высоте, без антиперегрузочного костюма и кислорода, то тут и парашют не поможет... Если быстрая потеря высоты, то тоже не выйдешь... к потолку прелипнешь скорее... Уже, довольно-таки давно, разрабатывалась система спасательных модулей - что не нужно отстреливается, а все что нужно приземляется/приводняется на десантных парашютах, но, как здесь уже заметили, цена и дополнительный вес оборудования... дешевле компенсации платить... Ведь, несмотря ни на что, пассажиропоток не уменьшается, а наоборот.

а ты в курсе на какой высоте летают самолёты?и с какой скоростью? ответь на эти вопросы и поймёшь.  

Часто задумывалась, почему нет для всех нормальных спасательных жилетов и лодок.Парашют одевать долго, да и места много занимает, случись чего, времени не хватит его элементарно правильно одеть, а жилеты могли бы посерьезнее придумать.Вообще их кто-то тестировал или это психологический трюк?

На самом деле, всё-же главня причина кроется в деньгах. Разобьётся 1-2-5-10 самолётов, а парашюты класть надо в 1000, а у них обслуживание и пр. + никто не хочет ухудшать свой уровень жизни, а так если посторатся то конечно всё можно придумать.

Это для того что бы прыгать только в паре: мужчина-женщина(эта фишка в последнее время рулит).
p.s. надеюсь на то что вы юмор понимаете...