Лучший ответ

    1.  0 0

    Orua888 6 (7371)322128 10 лет  

    Очень простой. Насос закачивает хладагент(обычно фреон) в емкость. Там повышается давление и температура. Плюс она еще повышается за счет высокой температуры окружающего воздуха.Потом происходит дросселирование(быстрый выпуск фреона). При дросселировании падает давление и падает темрпература. Фреон с пониженной температурой направляется в змеевик,который обдувается воздухом в помещении. Таким образом в помещение создается холодный поток,который и охлаждает воздух в помещении или внутри салона машины например.

Ответы

    1.  3 0

    asdf777 6 (8227)2220 10 лет  

    Работа кондея построена на простом принципе: Жидкости при испарении поглощают тепло, при конденсации его выделяют. Для "переноса" тепла используется так называемый хладогент. Кондей именно переносит, а не создает холод или тепло.

    1.  1 1

    cbr600 4 (2230)2634 10 лет  



    я тебе как инженер говорю

    1.  0 0

    SiersNaliwhite 5 (3319)310 10 лет  

    правильнее будет сказать, что хладагенту для испарения нужна энергия которую он получает из окружающей среды охлаждая её.

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system