При замене стандартных противотуманок на ксеноновые, можно пройти ТО или надо будет перекидывать перед ТО оригинальные лампы?

Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными
Ксеноновая лампа не имеет нити накала, которая часто подвергается разрушению от неизбежной вибрации лампы, а стало быть виброустойчивость и повышенный срок службы до 2000 часов взамен 400 у галогенных ламп.
Ксенон имеет на 40% меньшее потребление от бортовой сети (экономия топлива), меньший нагрев деталей оптики, а также троекратное увеличение яркости свечения в сравнении с галогенной лампой.
Правильное применение ксенона повышает активную и пассивную безопасность движения.
Свет, излучаемый ксеноновой лампой подобен солнечному и не вызывает нарушений зрения у водителей. Видимость ночью и в дождливую погоду существенно улучшается, а качество отражения света дорожными знаками и разметкой увеличивается. Половина всех ночных автокатастроф происходит по причине плохого освещения дороги, к тому же водители пожилого возраста нуждаются в более ярком освещении по сравнению с молодыми водителями.
Сравнение характеристик галогенной и ксеноновой лампы
Характеристика Ксеноновая лампа Галогенная лампа
Потребляемая мощность 35W 55W
Яркость (cd) 200 000 cd 67 500 cd
Освещенность (lm) 1 900 ~ 3 200 lm 1 550 lm
Температура (.k) 4 200 ~ 12 000.k 3 200.k (желтый)
Время работы (ч) 2000 ч 400 ч

  

в темноте когда едишь, меньше слепят фары автомашин едящих в противоложном направление, ну и красиво. А так слепишь всех остальных

Хороший вопрос.. отвечаю:
КСЕНОН НЕ СЛЕПИТ! Правдв для этого есть одно но- заводской ксенон. Он не слепит. и не может слепить. Сляпят самопальный ксенон поставленный Кулибинами во дворе на Бэмку Крысу или другой попелац.. Среди местных инстоляторов попадаютса и порядочные люди, тратящие силы и деньги на это дело. им спасибо, но а заводские линзы снабжены омывателями фар и автокорректором. если оптика порозрачная и чистая- луч бьёт по корректору, и никого не слепит. только на секундочку пока едешь по кочкам. корректор не успевает выравнивать (обычные наши лампочки так не могут! и слепят)..  Ну а если фара грязная- лучь рассеиваетса.. и если водиле лень пару раз промыть фары.... производители не виновать... Ну и второе- днём чаше всего включают лишь габориты и тротивотуманки.

p.s: кстати- у меня замкнуло контакты и 3 дня ездил с дальним по городу.. у всех прошу прощения! чувствую свою вину готов 3 дня ездить вообше без света :-)))))

пофиг абсолютно, нельзя баловаться включать и выключать их быстро. А насчёт скачков напряжения всё фигя.... не до 220 вольт же оно скачет ))) они и при 9 Вольтах работают и при 19 Вольт. Выключают фары чтоб на аккум не было лишней нагрузки для запуска двигателя. Зимой при слабом аккуме может и не завестись.

Все только руками , поверни и сними защитный колпак , если он есть , отстегни пружинку , которая прижимает  лампу-фару и она выпадет. Она не симметричная , вставляется только в одном положении. Если первый раз меняешь ,  потренируйся на неисправной лампе вставлять и вынимать. Все очень просто. Когда будешь вставлять новую лампочку , нельзя пальцами касаться стекла лампы.

Если стандартно, то более мощные колонки не помогут, Посмотри данные на магнитолу
- если нет паспорта то в инете - номинальную вых. мощность магнитолы, и вых. сопротивление
если позволяет более мощные, Если вых, сопротивление 4 Ом , а колонки поставишь 2 Ом
спалишь усилитель в магнитоле (при макс. мощности). Или ваще поставь доп. усилитель, если магнитола
нормальная (ну и колонки соответственно мощнее)

когда я после работы замучанная шла, он подошел ко мне на улице и сказал:
" девушка, я хочу  чтоб у моего сына были ваши глаза".

теперь у него есть сын, у которого мои глаза...

В принципе должно подойти.но есть один нюанс-это ТАЙВАНЬ.Себе на ауди поставил поворотники тайваньские,разница с оригиналом,почти 5 мм.а так,проблем не должно быть,единственное,проверьте.а в фаре вообще корректор есть,или нет

я понял.
ты нет


сам бы и ответил :>