Лучший ответ
-
0 0
Cu6up9k (38) 7 (21557)42162 15 лет
смотря какой термостат ты поставил,зимний или летний?
но больше склоняюсь к тому,что остывает твой радиатор,уж больно сильный обдув,закрой картонкой переднюю решётку,которая за радиатором.
но в принципе это не отклонение,если тебе в салоне хватает тепла из печки.
Ответы
-
1 0
Лексо 6 (5543)33060 15 лет
если в городе всё норм а на трассе остывает то реально сильно его обдувает- закидай радиатор дохлыми мухами и комарами :D
-
0 0
w202 7 (33729)9137350 15 лет
На сколько падает? В принципе это нормально что она падает...Вот если бы поднималась это уже хуже...
-
0 0
gimon (24) 6 (11203)43899 15 лет
ну так радуся ! двигло неперегреется и невзарвется ! как в нфсе в драге blow engineee
-
0 0
Loafer (37) 7 (28785)21238 15 лет
поставь картонку перед радиатором... =) у меня еще круче ситуация... поменяли термостат, радиатор , а теплого воздуха нема в салоне.. во вторник погоню,пусть заслонки проверят , ну или другой радиатор пробуют подрубить =)
-
0 0
HighLandeR (33) 6 (13179)62964 15 лет
скорей всего прост остывает! ) у самого недавн термостат накрылся) и тож на трассе машина остывала но тогда температура была +5+15 да и при первом включении печки машина остывала! если с печкой в городе держит норм, тогда эт 100% обдува много мотору!
-
0 0
Анонимус 7 (40456)2918 15 лет
Я измелил оригенальный бампер ещё летом и сделал больше жабр на нём.Это конечно не помогает нагреву.
А еще если термостат немного глючит, то тут ничего удивительного.
Попробуй сначала закрыть картонкой эти дополнительные жабры.
Всё-таки инженеры не дураки, форму бампера и количество дырок в нём они не просто так придумали. -
0 1
Estjkopeiki (41) 5 (2581)1714 15 лет
Если термостат глючит ( он или открыт все время и двиган плохо прогревается или закрыт все время, а это перегрев), то в твоем случае будет только перегрев.. Проблема с температурным датчиком или зажиганием.