Сколько будет устранение этих неполадок?

может и 10 евро, может и 300.
масло может подтекать изза прокладочки, которая уплотняет сливной болт. Или изза умирающей прокладки гбц. Это очень разные суммы как и за ремонт, так и за детали.
3 это вообще хз, даже с фотками сложно будет сказать.

А проблемы, они полюбому потом будут.

Свет регулируется за пару евриков. Масло - ваще пофиг, не двойку же вкатили. Ну максимум, помыть мотор, еврикрв 5. Если машине не пару лет, а за 10, то частенько масло где-нибудь будет выбивать. Или просто когда масло меняли, пролили немного. Или просто инспектор вкатил, лишь бы что-то поставить.
Повреждения кабины - надо смотреть. Скорее всего нет ничего, или где-то что-то чуть стукнуто. Такой же пункт, частенько ставят просто так.
Еще бывает единица за коррозию - это тоже нормально, у большинства старых машин это стоит.
В общем, эти все пункты совершенно нормальны, не парься.
И смотри не пункты с техосмотра, а саму машину. То, что есть техосмотр, говорит только о том, что тебе о нем не надо думать еще год, машина запросто может быть хламом и с техосмотром. Особенно если проходили не в Риге, а в Латгалии, в Резекне или Прейлях - там могут спокойно пропустить с такими косяками, за которые в Риге двойки ставят.

mi tut ne serviss.

202 регулировка фары, но возможно её просто нет возможности отрегулировать т.к. например направляющие сломаны, а это либо ремонт или замена фары. цена регулировки фар от 2 евро, если это не поможет будет уже дороже.
618 незначительные подтёки масла с двигателя или трансмиссии, при наличии даже слабого масляного пятна на моторе или кпп клепают этот пункт. Осмотри авто снизу и будет всё понятно, цена ремонта либо просто помыть мотор,если после мойки натекает, искать место течи и устранять, цена от 10 евро и до ххх Евро
621 незначительные повреждения кузова, ставят они этот пункт за всякие вмятины по кузову. Цену уточняй у спецов по кузовным работам.
В общем как-то так и у нас многие забивают болт на эти единицы.