Сколько стоит ваше внимание? =)

Блин, ещё еос 5д марк2 за полторы штуки посоветовали бы. В 3 с копейками раза больше "бюджет" требуете.

За такие деньги я бы взял Canon PowerShot SX120 IS. мегапиксели конечно же не самое главное. Теперешние камерофоны с 8-10Мп снимают намного хуже древней зеркалки с 5мп. Да, и мало кто печатает фотографии сделанные телефоном.
Главное матрица и оптика. Оптика даёт возможность быстро фокусироваться, приближать удалённое, фотографировать макро, и пр. - "создаёт" картинку одним словом. Матрица должна хорошую картинку оптики не испортить правильно записав цвета, не засорив их шумами.

на мой вид он обычно не очень окуратный

Ну допустим с моделью ты определился уже до покупки.
Про осмотре мотоцикла нужно обратить внимание на ваще всё. Двигатель - как уже выше писали, это сердце. Его в первую очередь смотреть, и слушать, не подтекает ли масло, ни издает ли он каких-то странных звуков, как заводится, и всё такое.
Подвески - тоже посмотреть, не дохлые ли амортизаторы, не кривая ли вилка.
Визуально - что тут обьяснять?
В общем, ваще на всё.

смотря для каких целей...за мегапикселями не гонись... для професиональной фотографии хватает 7 мегапикселей и фокусное расстояние обьектива смотри... чем больше угол захвата тем хуже... чем больше видно тем больше идёт завал обьектов в центр... если себя снимать то любым можна а панорамные снимки плохо выходят при широком захвате

Молекула. Но у нас ее нет(

прям смешно, че вам всем так сдался этот договор, как будто вы в договоре жить собрались.
не совсем понятно, какие могут быть подводные камни, вы же сами все видите своими глазами и нормальную квартиру от клоповника отличить сможете. Вода свет газ есть? Чисто? Не понравилось, распрощались, сняли новую.
Просто не надо никакие сверх суммы выплачивать , месяц аренды вперед и все, основные проблемы  возникают только у лохов, которых владельцы убалтывают заплатить им "за 10 лет вперед зато скидка 2 рубля" а потом исчезают с деньгами за закрытыми дверями.
Ну и оговорите с хозяином кто ремонтирует всякие там текущие краны и забитые толчки.

стоит обратить внимание на размер )

на колесики и подшипники нет смысла смотреть. все равно их раз в год менять, если много и достаточно агрессивно катаешься. смотри на лезвие и на ботинок. тут уж, по-моему, все равно. какой удобнее.
лезвие лучше, наверное, чтоб было из какого-нибудь сплава алюминия или титана.

я купил за 50. но плюс колеса и подшипники поменял через пару недель. это еще 20-30 лат.
вообще все равно. бери застежки - быстрее одеть/снять.

подтеки масла,состояние передней вилки,как заводится (обязательно просить чтобы мотоцикл был холодным),состояние ручек,лапок,пластика тоже многое может сказать о том как мот эксплуатировалли..

Лучше купи ноутбук))) Больше пользы будет или даже и-таб! Купи его с  доставкой около 75 латов обойдется)))

При езде чтобы не было посторонних шумов в двигателе, чтобы подвеска не стучала. Потом смотреть на состояние резинок в подвеске - чтобы не были порваны, не подтекали. Дальше идем и смотрим под капотом подтеки масла или других жидкостей. Посмотреть на достаточное количество охлаждающей жидкости и уровень масла. Если их мало, то спросить чо так (если конечно луж нет по машиной явных). Дальше желательно поднять машину на подъемник и посмотреть состояние шаровых опор - чтобы при попытке руками расшатать колесо не было люфта. также смотрим на состояние резины - чтобы не была съедена с одной только стороны. Потом ржавчина всякая, следы кузовных работ и т.д. КРоме всего этого желательно узнать когда была замена ремней - ГРМ, поликлинового и т.д.