Смысл авиакомпаниям продавать билеты на рейсы за копейки?

Какие авиакомпании вы имеете в виду? Если ЭйрБолтик, то никакого смысла. Просто т.к. это государственное АО, убытки компании покрываются из бюджета (это проверенная информация близкая к первоисточнику). Поэтому они гоняют на 80% пустые рейсы (не давно например на рейсе в Ташкент, кажется, летело всего 8 человек). Убытки за последний отчётный период у компании составили восьмизначную сумму (точную сумму называть не буду, боюсь соврать). Которую покрыли из нашего с вами кармана.
Другие же бюджетные авиакомпании продают дешёвые билеты, как правило за несколько месяцев до назначенного рейса и на определённые дни для привлечения большого числа клиентов, обеспечения пассажирами будущих рейсов и притока оборотных средств в текущий момент времени. В Европе и США такая схема вполне работает.

Смысл тот что бы самолет пустой не летел, если билеты срочно продать надо

Своего рода реклама.

Ну, ни один билет тебе дешевле 20 точно не обойдётся в конечном итоге (это если без багажа). Плюс ещё есть места бизнес-класса (это если не брать Ринэйр, где всех в одном хлеву везут), которые стоят отнюдь не копейки. И ещё, если летал, то мог бы заметить, сколько некоторые пассажиры тратят во время полёта, успокаивая себя тем, что, мол, летят за копейки... А в типовой Боинг 737 влезает около двухсот с лишним голов... Плюс ещё они по 2-3, а то и 4 рейса в день делают. И самолёты обычно забиты.

для того чтобы окупилась себестоимость полёта,а за пару лат,это резервация билета за 2-3 месяца до перелёта.

ну ещё есть так называемая такса аэропорта.. и не факт что её специально не завышают чтобы потом свою часть получила компания..