Стоит ли переплачивать, обслуживая автомобиль в авторизированом СТО у офф. диллера?

Могу тебя огорчить, её сняли с производство 4 года назад )). На данным момент доступен только новый кузов Ф10.

Стокгольм - сравнительно близко и при Балтике ))

Вот тут есть то что вам надо.  http://ru.autospares.lv/alfa-romeo-spare-parts.html  

у меня у двух знакомых семерки пятилитровые
у одного за 30 000 еур у другого за 3000 лс
оба очень довольны
у обоих уходит примерно 300 еур на топливо в месяц

не стоит, надо очень постараться что бы бэху в нормальном состояние найти этого года, снаружи конфетка, а внутри..
бери ауди 80/100 или Гольфа 3, или Мазду 626

вопрос некорректный. какой год...какое топливо...какая коробка передач когда я сталкивался с "французами" помню, что они по зч дорогие, потом очень чувствительная электроника, при сильном ливне, можно встать просто на луже. капризны также по топливу. а так, по комфорту салона хорошо, по маневренности хорошо как первый авто может и стоит брать, но я не категоричен в этом

Насчёт порога - вопрос спорный. А вот знак "65+" с красным треугольником я бы поставил.

schanty: не согласен. Моя бабушка пришла с правами, срок действия которых кончился в 1975 году, пришла в CSDD поменять их и отмазалась, типа в семье были проблемы, и поэтому раньше не смогла прийти поменять, и ей поменяли без всяких мед. комиссий, а ей 80 лет, я просто офигел.

Если б сама система мед. комиссии нормально бы функционировала и дейстовала в том числе при обновлении прав, то тогда можно и без дополнительных органичений обойтись. Будь я хозяином CSDD я бы каждые 5 лет делал проверку здоровья, теории и практики. То бишь как первоначальная сдача на права. Вы посмотрите как некоторые ветераны ездят, кто-то уже вообще правила напрочь позабыл.

ну я вообще за все оригинальное, поэтому, думаю, что смысл есть

В самый раз-ставь...