Ответы
-
3 1
`Fjodor` 7 (26032)2310 2 г
Дешман авто при покупке, при ремонтах и обслуживание цены примерно такие-же как на те-же Vw,Audi, BMW
Например элементы топливной системы,сцепление,приводные валы, фары.... и многое другое стоить примерно так-же, бывает некоторые владельцы своих ёлочек, царя зверей, Volvo,Opel удивляются почему это например подшипник ступичный стоит более 150 евро =) когда у них был Ауди или VW а там подшипник стоил всего 50 евро фирменный...
На VAG группу, и другие немецкие авто с доступностью по запчастям проще. Лучше брать авто которое распространено на рынке, покупая более редкое но не дороге авто может случится что эта тачка станет недвижкой с ценой на запчасти дороже чем у BMW G11 Простой пример незнающий человек купил себе не дорогое до 2к евро toyota auris 2.2 d4d d-cat и почти сразу пришла замена форсунок... да и другие возрастные болячки. В итоге форсунок б.у. не найти, одна новая более 600 евро.
А сейчас на хорошие бабки будут попадать любители Volvo с 2014 года с дизельными 4х цилиндровыми моторами и топливной системой Denso. -
-
-
1 1
Garry11 6 (10710)321103 2 г
французский автопром на любителя, так же, как и английский. как первое авто я бы рекомендовал форд. у меня было два форда. комфортное, не затратное по запчастям и сервису. и отношение к нему более лояльное в сервисах
-
0 1
Морковные жопки 7 (41427)31142 2 г
Может они и ничего, но лучше брать популярные машины, особенно если нихера не шаришь. Их и чинить могут везде, и запчастей на шротах больше, и инфы в интернетах тоже побольше, если будешь сам что-то чинить. В Латвии популярны audi, vw, volvo и bmw, их и смотри.
-
-
0 2
B A C A R D I 7 (54486)685416 2 г
Обычный автомобиль. Доступный, денег больших на содержание не требует.