Стоит ли покупать б\у велосипед если ничего не знаешь про велосипеды и не умеешь кататься?

как же мы без великов то?

бедные парни летом...

брать конечно велик! велик должен быть у каждого человека. количество великов должно приравниваться к количеству людей на земле :)))
правильно советуют. бери в макиме или рими. ни на много дороже я думаю. бу наглые продавцы всегда впраивают почти по рыночной цене.

как раз таки стоит, только с ними надо глаз да глаз, новый велик люди иногда неправильно выбирают, а б/у-шный и подавно: выбирают не по размеру рамы, переплачивают, покупают иногда убитый хлам или изначально хлам(велики из Максимы).

а что мешает прессануть цену в мастерской, прийти туда с продавцом и сразу обо всём договориться? Новый велик тоже надо обслуживать в сервисе.

Нет, тебе впарят конструктор из Литвы.

Радость от плохой покупки проходит быстро, а горечь остается надолго!

всякого насоветовали, но дам самый дельный совет:
за любым великом иди только с опытным веселопедистом, а лучше с парой-тройкой. Они цену адекватнее оценят и состояние. Также торговаться они будут более аргументировано, чем ты.
Лично я считаю, что лучше б/у хороший вел, чем из ваших Максимы и т.п. Поясню: вел из Максимы, скорее всего, стоит столько, сколько одна только трансмиссия от хорошего велика. Плюс ко всему там полное Г обода, вилка...  и все остальное. Цепь там стоит скорее всего на 6-7 скоростей сзади. Позже цепь и все звездочки так или иначе придется менять (изнашиваются) и будет проблема найти замену, т.к сейчас все велы делаются на 9 скоростей.

П.С. серьезный аргумент в пользу не экономить на покупке вела: если заменить ежедневно поездкой на велосипеде 2-3 поездки на гор.транспорте, то за неполный год (~300 дней) "отбивается" не просто велосипед, а очень даже хороший велосипед. Рекомендую произвести самой эти простейшие вычисления!

конечно покупай, летом самое то на велике прокатиться

Смотря что за велосипед, в каком состоянии, какой обвес и сколько стоит...
У меня все велы только б/у, все ездят исправно +-

Бери какой-то норвежский б/у велик,я себе брал за дорого и не жалею. Главное с алюминиевой рамой бери,он тогда легко идёт. А в максиме или рими,только с железной рамой,а те что с алюминиевой те дорогие.

Самый лучший вариант,велик из горной страны со сборкой тормозов и переключателей шимано.

А у меня парень брал б/у, так катался. Довольно часто, я скажу. Вот спустя 5 лет решил обновить, купил для него детали. Почти все поменял(сам). Уложился примерно в 100-120 евро(звездочки, камеры, тормоза передние и задние, подшипники,тормозные ручки,цепь,крылья, педали). Настроил под себя. Осталось покрасить и считай новый велик. Думаю, даже если и брать б/у, то смотреть с тем, кто разбирается или начать разбираться самой.

ну, если у тебя твердое намерение научиться кататься - покупай! не велика наука - научишься... только не бери сразу слишком дорогой... главное удобный для тебя и легкий...

Не советую. Как правило, бу велики означают кучу мелкого ремонта. В лучшем случае, если чего-нибудь крупного не проворонишь. Так что если не планируешь возиться с железным другом бери новый с гарантией. Хотя бы в Максиме для начала.