Стоит ли ставить выключатель на массу?

Зачем? Вот у меня гольф, нет выключателя, никаких проблем уже 2 зимы.
Недавно начал пользоваться соткой, у которой есть выключатель. Сразу заметил проблему, что стартер как-то стрёмно крутит - сначала ваще никак, будто акк сел, через пару секунд резко заводится. Сначала думал что акк сдох. Потом друг подсказал что мож клеммы сдохли. Сегодня залез под капот, дёрнул провод массы - он же еле прикручен был. Прикрутил нормально, и теперь всё отлично.
Зимой - хз как будет. На выключателе написано 50А, но ведь стартер жрет за сотню. Напрягает это как-то. Подумываю о том, чтобы выкинуть его.
Не вижу смысла в нем. Каждый вечер отрубать - я не буду это делать, потом заново часы ставить... На долгую стоянку ставить - ну тогда можно и потратить минуту, и снять клеммы.

НЕ трать время