Чем задний привод лучше переднего?

Задний привод. Плюсы:


    Первое, на что обращаешь внимание, когда попадаешь в салон заднеприводного автомобиля – это вибрации кузова от работающего двигателя. Их практически нет благодаря продольному расположению двигателя установленному на смягчающих элементах. Особенно если это новая машина представительского класса, такая как BWM 5-й версии или Mercedes E-класса, сидя в такой машине на заднем сидении трудно понять, работает двигатель или нет.
    Короче ход ручки – за счёт продольного расположения двигателя и отсутствия кулисного механизма. Передачи переключаются легче и комфортнее.
    Меньший радиус разворота. Передние колеса не тянут автомобиль вперед, а только задают направление, в то время как все усилие передается на задние колеса, они толкают автомобиль. Именно поэтому на заднем приводе легче входить в поворот (при условии хороших дорожных условий).
    При нажатии на газ, разгоне вес машины переносится назад, тем самым прижимая задние колеса и разгружая передние. В итоге вся машина имеет лучшее сцепление с дорожным покрытием.
    Занос на заднеприводном автомобиле более предсказуем и легко устраняется сбрасыванием газа и поворотом руля в сторону заноса. МирСоветов считает, что это удобней с той точки зрения, что у обычного человека нормальный рефлекс – бросать газ, а не давить. На переднем же, наоборот, для выхода из заноса приходится прибавить усилие на педаль газа, а сбрасывание приведет к еще большей потере в управляемости. Естественно это требует от водителя соответствующих навыков. Т.е. задний привод однозначно безопаснее, бросил газ – выровнялся.

Буксует лучше

ну блин. что дети, при разгоне вес машины смещается к задней оси, соответственно сцепление с дорогой лучше

так же машина более предсказуема в заносах, достаточно сбросить газ и (или) повернуть руль в сторону заноса

еще ?

передний зимой удобнее

на вкус и цвет товарищей нет в каждом есть свои плюсы и минусы,но так как я покатался на всех видах приводов могу сказать 1.полный привод. 2. задние. 3 передний.
ну что касаемо заднего привода то там езда приятная,машина стабильно держит дорогу + нету лишних ударов по рулю при давление пидали в пол,руль и привод совсем не связаны ссобой поэтому намного приятнее управлять авто,ну и всегда можно закинуть зад если машина позволяет    полный привод это на мой взгляд отличная тачка,управляймость.стабильность и уверенность на все 100,вообщем передний привод я считаю для больше для женщин (не в обиду сказанно + на нем проще ездить).
кстати насчет заднего привода выше говорят что при заносе пидаль отпусти руль поверни и все путем-почная чушь,смотря какой занос ,может кидануть так что тачка уже не управляема а на больших скоростях отпускай не отпускай ты во власти авто

Ничем

лучше полный привод  

с задним пов****тся можно, подрифтоваь, покопать на месте и так далее

такое только на заднем приводе можно сделать
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xsofZq2pxVA#t=152s

разгон, повороты, предсказуемость при заносе, распределение веса

Вообще не вижу плюсов заднего привода. За исключением полноприводных машин, где он неизбежен.

Потаму что у BMW задний привод .