Что Вы скажете о Toyota Avensis 2003 г Dizel?

обе машины хорошие , при таком раскладе смотри у какой меньше пробег в километрах. Для дизеля это главный параметр.

Toyota !

Ну, это уже борзые диски, если б.у. брать    
http://www.ss.lv/ru/transport/spare-parts/toyota/disks/17/photo/ тут с фотками.

Тоже интересовался этим вопросом, пришлось много чего перечитать, в результате ИМХО по соотношению цена-качество выигрывает Тойота Авенсис.

Есть ещё такое понятие как ET - вылет диска. Вроде тоже важный показатель. На 4 гольф пишет вылет 38 на 14, 15 и 16 размеры. Сейчас опытные подскажут)

У этих моторов полюбому начинает дурить голову Common rail, чаще всего форсунки. Подобные проблемы нужно решать комплексно то есть всё на стенде проверять как в холодном состояние форсунок так и на горячую иначе потом будет попандос на деньги! Это ко всем дизелям относится но у япошек эти дизеля самые неудобные и дорогие. Знакомый недавно попал с таким мотором(1500 подал распездяям)ему поменяли форсунку не помогло, затем насос, мозги, а машина также не заводилась на горячую вся проблема была в 4ой форсунке которая при нагреве начинала коряво работать, все его форсы на стенде проверили на отьебись,(на холодную прогнали и подумали норм рабочие...) но за эти ошибки пришлось платить владельцу.

на 95-м расход топлива меньше будет )

Про японский дизель на малолитражках известно мало, а вот атмосферный бензин или гибрид на вариаторе или гидротрансформаторе по сравнению с немцами практически не ломается. Чтобы японский дизель ломался на коммерческом транспорте и в SUV, такого я не слышал. Разве что, в отличии от бензина, ходит не миллион километров без серьёзных проблем, а каких-то 400-500 тыс.

Не рассыпется
Шумоизоляция нормальная(в меру),но на таком классе авто это норма.
А ехать можно спокойно и 110 км/час