Что было первое? Дизельный мотор, или бензиновый?

E39 540i manual gearbox - otlichnaja mashina, rashod dlja 4.4 dvigatelja neboljshoi, no eto stoit togo.  

ну я убеждённый дизелист.
у дизеля крутящего момента мноооогооо, по динамике от своих бензиновых собратьев почти не отличается, расход лимонадный


если ты купишь не убитый дизель, и будешь в день проезжать 50-100км - окупиться любой ремонт ))

если машина новая - то выгоднее дизель, я считаю. т.к. единственное, в чем дизель дороже - в ремонте. а ремонтировать новую машину (тем более двигатель) едва ли придётся первые несколько лет.

е46? поставить газ и не париться из-за "оу май гаааад,сколько стоят новые форсунки?" или "этот мудак продал палёную саляру". лиж бы бензиновая не была потасканной. проверяй компрессию,осматривая подвеску и тд.,чтобы попадоса на бабки не было.

Биокони =))

Андрис ответил не правильно
Возможность заводить зависит не от емкости аккумулятора а от пускового тока аккумулятора
для бензиновых это 150-200 ампер, а для дизельных 500-800 ампер
это указано на самом аккумуляторе

нет, не разумно, портит аккум, сильно
еще многие, заводят свои авто при запуске "чтоб наверняка", это тоже противопоказано
при запуске происходит просадка напряжения, "таблетка" в генераторе запущенного двигателя поддерживает зарядное напряжение, а при внезапной нагрузке (запуск чужого авто) есть великая вероятность, что она сгорит.

Только трактор. Расход очень радует(даже достаточно большая Ауди А6 с мотором 2.5 жрет меньше чем фиеста с 1.1 ). Крутяший момент с самых холостых - в принципе после мотоцикла, где рабочие обороты начинаются от 6000 мне комфортно ездить на любом двигателе, но всё равно приятно.
А доступность левой солярки по 75 центов выводит экономию на недосягаемый уровень.

дизельные
BMW E87 118d
гольфов там вроде не осталось уже

да без проблем) за сколько там тесла родстер до сотни разгоняется? ))



блин хотя представил щас. ) дорогая, ты не знаешь где зарядка от моей машины? )))) - посмотри на полке.)) жесть)))