Что лучше и почему Гольф IV или Пассат Б5?

Я бы взял VW Б5 на фейслифте. VAG он и в Африке VAG )))

пассат. у мазд в этом году кузова слабые и до кучи не цынковались, поэтому гниль со временем попрёт со всех щелей. (слабость японцев).

Лучше пассат чем Мерседес А класса, хотя бы всем сидеть будет удобно, да и по цене лучше, ремонт дешевле. Я бы брал пассат, да и для наших дорог лучше.

2 раза покупал голф4 1 друг покупал, всегда слетал натяжной механизм ремня, стоила замена на новый 25лс. это второй раз и из Германии через Литву, а так гольф4 дешевле в обслуге.

в этом случае- Гольф будет комфортнее и дешевле

passat лучше будет =)) у меня батя 4 года на таком катал, проблем почти не было с ним

Подвеска не дешёвая у B5.
Смысл есть покупать 2ый. Ибо, что 1.6, 1.8 будут жрать так же как и 2.0.
Ставить газ смысл есть, на большой объем это становиться более выгодным.
Если деньги есть ставь 5-го поколения. Если нету то 4-го. Форсунки ханна, барракуда, стелла. Контроллер в принципе роли не играет, редуктор подберут. Остальное настройки 15 минут. Корректировка, проехать 5-10км. Вообщем не чего сложного вообще. Кстати прогон про специальные газовые свечи это развод. Можешь посылать подальше сразу.

Да честно говоря сейчас все производители положили большой и толстый Х** на качество современного автопрома! Подобные авто можно брать на срок своей гарантии, а после продавать её на *** . Поэтому моё мнение бери то что нравится! Я катался на Ауди А6 2014 3.0d  да жопу везёт мягко и комфортно, в салоне просторно, едет не плохо, на Пассатах тех же годов не катался сравнить не могу. Но лично мне Ауди больше нравятся =) Но новые авто это не моя тема.

А4 и пассат в ходовой одно и тоже. Вместительность тоже у них близка. Шаран конечно больше и подвеска у него наверняка по крепче будет. Смотря для каких целей авто надо.